本报讯 (岳 倩)6月1日,2019(第23届)深港澳国际车展于正式开幕。丰田汽车公司(以下简称丰田)携首款量产电动车C-HR与奕泽IZOA的EV车型、以及外插充电式混合动力车型卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+、氢燃料电池车MIRAI参加展出。其中C-HR与奕泽 IZOA的EV车型首次在华南区域亮相。
2019年,被丰田称作中国战略的“实现”之年,通过在现实世界推进“电动车”的普及,为改善环境做出贡献。在4月的上海车展上,基于TNGA丰巢概念首款SUV C-HR和奕泽开发的EV车型首次面向全球公开亮相。作为丰田首款量产电动车,它们的到来将为中国消费者提供更加多元化的选择。两款车型计划于2020年开始在中国市场销售。
上市销售不久的外插充电式混合动力车——卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+也参加了展出。两款车型基于丰田在全球100多个国家和地区累计销售超过1300万辆电动化汽车所积累的经验,并切实针对中国消费者的需求,根据中国道路的驾驶环境进行了现地研发和充分的耐久性测试,具备丰田一贯的高品质与稳定性。丰田希望这两款为中国消费者精心打造的PHEV车型能够成为家族又一明星成员。
对于“移动出行服务”转型具有重要意义的“互联化”与“智能化”技术,也出现在丰田展台。其中“丰田智行互联”系统将以车型改款换代为契机逐步搭载于全系车型。除了刚刚上市的新款雷凌之外,即将上市的全新卡罗拉与全新荣放也将同步配备。不仅如此,全新一代TOYOTA SAFETY SENSE智行安全,未来出行概念等技术展示物,也同时进行展出。
近年来,丰田秉承“中国最重要的理念。”在中国市场动作频频,在实现自身发展的同时,也为中国未来汽车社会的发展做出了贡献。
《中国质量报》