本报讯 (记者王 辉)5月6日,中国汽车流通协会发布了《2019年4月汽车经销商库存预警指数》。数据显示,4月份汽车经销商库存预警指数为61.0%,环比上升5.7百分点,同比上升6.47个百分点。截至目前,库存预警指数已连续16个月超过警戒线。
4月份,部分地区春季车展对市场需求起到一定促进作用。但是,一系列因素致使4月整体市场需求及销量下降:北方地区进入农忙,农村消费者到店量减少;4月有清明节,南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月购车;“西安奔驰维权事件”影响消费者对4S店信任度,4S店集客量下降;部分地区消费者观望国Ⅵ车型切换政策,持币待购。
从品牌指数类型看,4月份进口及豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月均有上升。其中豪华品牌指数的库存指数上升了9.1个百分点,上升幅度较大,主要受“西安奔驰维权事件”影响所致。
中国汽车流通协会预测,5月份或将迎来一个购车小高潮,但5月整体市场情况依旧艰巨。部分地区,国Ⅵ切换临近,清库压力大。建议经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
《中国质量报》