本报讯 (记者王 辉)日前举办的第十八届上海国际汽车工业展览会上,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称比克电池)携比克18650全线高能圆柱电芯、27100电芯、方形电池、电池模组及电池包等多款动力电池产品亮相,全方位展示了比克高镍811材料体系的领先成果。
随着外资企业的不断进入、新能源补贴政策的持续调整,动力电池产业作为新能源汽车产业链上重要一环的压力陡升。然而,重压之下锂电池行业并未呈现出颓势。动力电池应用分会研究部统计数据显示,今年3月,我国新能源汽车动力电池装机量约5.09GWh,同比增长146.3%,环比增长126.69%。其中,三元材料电池再次彰显了主流地位,装机量为3.89GWh,占新能源汽车市场份额的76.47%,与去年同期相比增加了6个百分点,呈一枝独秀之势。而特斯拉的进驻,也进一步提升了三元圆柱电池的关注度和发展信心。
面对补贴退坡的发展之势,比克电池副总裁李凤梅表示,从长远来看,此举有助于推动动力电池产品技术水平,规范行业,限制低端,鼓励高端,择优扶优。而外资品牌的进入,在加剧了行业竞争的同时,有助于淘汰低端产能,促进行业洗牌,推动行业更健康发展。
李凤梅认为,转型阵痛期是推动产业高质量发展的必经之路,唯有品质提升才是锂电池企业的破局之法。接下来,比克电池将进一步提升产品品质和工程工艺,推动电芯自检体系升级,以更高质量的产品应对补贴退坡带来的行业发展压力,加速技术升级并最终惠及消费者。
《中国质量报》