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本报讯 （记者岳 倩）2019年4月3日下午，丰田汽车在名古屋总部举行新闻发布会，将无偿提供丰田持有的关于电动机、电控（PCU）、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权（包含申请中的项目）。同时为了推动电动车的研发制造，对使用丰田动力传动系统的企业进行技术支援。
这些车辆电动化技术是丰田经过20多年油电混合动力车型研发得以实现高性能、小型化、低成本的先进技术，是能够广泛应用于油电混合动力（HEV）、外插充电式混合动力（PHEV）、纯电动（EV）及燃料电池（FCEV）等多种形式电动车开发的核心技术。
丰田对于知识产权（专利）历来秉持开放的态度，对于第三方提出的专利使用，只要负担合适的费用便可提供相应的专利使用权。车辆电动化技术是多种形式电动车开发的关键，本着为电动车普及做贡献的出发点，在现有知识产权基本方针的基础之上更进一步，无偿提供丰田在全球范围内持有的约23740项专利的使用权。
此外，针对使用丰田所持有的电动机、电池、电控（PCU）、系统控制（ECU）（以下简称电动化系统）等电动车开发关键技术的第三方，提供电动车商品化的技术支持。
在谈到此次通过电动化技术展开合作的决策时，丰田董事副社长寺师茂树表示，许多企业都意识到油电混合动力等电动车普及的必要性，为此纷纷向丰田咨询车辆电动化系统的相关信息。我们认为现在是开展合作的最好时机。特别是今后10年如果能够集中力量进行推广的话，电动车的普及将指日可待。我们希望贡献更多的力量。
丰田希望以全球燃效规定强化为东风，通过向其他竞争企业无偿提供技术，力争扩大混合动力车市场。如果相关零部件的对外销售带来需求增加，混合动力车的成本有望下降，还有助于强化主要零部件相同的纯电动汽车（EV）的竞争力。
关于丰田的车辆电动化技术专利，以及车辆电动化系统使用的新举措，具体包含以下两个方面：一是无偿提供专利使用权。这涉及丰田经过20年以上研发HEV积累的电机、电控（PCU）、系统控制等约2.374万项电动化技术专利。二是技术支持。以电动车制造、销售为目的的整车制造商，购买丰田的车辆电动化系统后，丰田将根据对方需求提供与商品化车辆特性相关的油耗、动力性能、静谧性等实现更高级别商品力所必须的车辆电动化系统整体优化设置相关的顾问支持。具体来讲，包括车辆电动化系统的概要、控制要领、适配车型的优化要领等进行详细说明。
《中国质量报》
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