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本报讯 （记者王 辉）2月21日，有外媒报道，特斯拉Model 3近日在美国《消费者报告》评级中遇挫，该机构接到车主关于刹车、车漆以及车身饰件等多个方面的问题，被取消了推荐评级。而在第二天，2月22日，特斯拉Model 3正式登陆中国市场。
Model 3作为特斯拉旗下价位最为经济的一款车在三大洲市场都很受欢迎，需求量也很大。据悉，此次根据500多名特斯拉车主的描述，在使用Model 3期间车身面板、喷漆、车内装饰、车载娱乐系统、车内电子元件和后窗等部件出现问题。《消费者报告》购买的测试车的后窗也出现了裂缝。对此《消费者报告》下调了特斯拉Model 3的推荐评级。
据悉，2018年10月，Model S因为悬架问题而失去了《消费者报告》的推荐，而Model X从未被评为推荐级。
据悉，目前中国在售的Model 3车型有3款：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。公开数据显示，Model 3高性能全轮驱动版0到100km/h加速最快仅需3.5S，最高时速可达250km/h，续航里程高达595km（中国标准）。Model 3长续航全轮驱动版0到100km/h加速时间最快为4.5S，车速最高可达235公里/小时，续航里程最高为590km（中国标准）。Model 3长续航后驱版0到100km/h加速时间最快为5.4S，车速最高可达225km/h，续航里程不少于600km（中国标准）。
截至目前，特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市，超级充电桩数量已累计突破1500个，搭配超过1850个目的地充电桩，布局核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门区域，为用户提供便捷充电体验。
无论市场有多大、服务有多周到，产品质量过关才是王道。特斯拉的中国市场表现如何，还要有待验证。
《中国质量报》
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