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本报讯 （记者赵 伟）保时捷近日在公司内部工厂车间开展自动驾驶测试，使用平板电脑操控车辆抵达升降平台。这一测试项目是在“初创高速路（Startup Autobahn）”创新平台架构下的一次合作，计划于2019年中完成。
该项目由保时捷联合初创企业“哥白尼汽车”在路德维希堡的保时捷公司产业园区中设立场地并进行测试。“哥白尼汽车（Kopernikus Automotive）”是一家来自柏林的年轻公司，专注于车辆自动驾驶技术。这次合作项目的目的是实现车辆能以全自动的方式往返于停车位和升降平台之间。技师可以通过使用一块平板电脑操控车辆迅速地自动移动至车间的指定位置。
除了哥白尼汽车，该项目还联合高度自动化、辅助驾驶和售后技术领域的专家在100天内共同完成。在2月21日斯图加特汽车展厅举办的初创高速路“博览日”上，项目团队将展示其测试成果。
在车辆真正自动化驶入车间之前，首先要为训练人工神经网络创造一个包含车间环境的虚拟测试场地。它在基于真实架构数据的虚拟环境中进行了超过一百万公里的测试，并独立从中学习，最终才能够在真实场景下测试。
利用人工智能技术的目的不仅仅局限于对车辆的操控，还需要独立识别和定位路障，并对路线进行规划。为保证试运行中实操阶段的安全性，项目组将采取包括限速7km/h及人工驾驶在内的一系列措施。
从2017年初创高速路成立伊始，保时捷就是初创高速路这一创新平台的合伙人。该平台旨在将全球的创新性初创公司和他们的创意带到斯图加特。除了保时捷，还有戴姆勒、斯图加特大学、Arena 2036、惠普、DXC Technology、采埃孚和巴斯夫等多家企业联合参与其中。在初创高速路架构支持下，这些企业与不同的初创公司就特定试行项目进行为期100天的合作。在过去两年中，保时捷已经通过初创高速路施行了50个项目，其中1/3的成果已经被吸纳进入正式开发流程。
《中国质量报》
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