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本报讯 （杨保川）近日，由城建二公司承建的北京新机场轨道线01标段全长6公里完成主体结构施工，胜利竣工。
北京轨道交通新机场线一期工程位于北京南三环外，南起新机场，北至草桥站后折返线，途经北京大兴、丰台两个行政区。该轨道线路全长41.36公里，设计最高时速160公里/小时，共设3座车站，是北京大兴国际机场工程的重要组成部分。
由城建二公司承建的新机场轨道线01标段分为明挖闭合框架段、明挖U型槽段、路基段、出入场线段4部分。工程南端起点为新机场线与R4预留线共构段，其中出入场线路基段在新机场线路基段两侧共构，并通过U型槽和闭合框架段进入地下后下穿新机场轨道线和大礼路，连接预留的停车场内。该工程于2017年6月12日打下第一个钻孔灌注桩，2018年6月10日成功实现新机场线唯一跨河段——永兴河段，从地下19米穿洞而过。在一年半的紧张施工中，共计完成17859棵CFG桩、土方开挖81.4万平方米、回填35.3万平方米等，主体结构使用钢筋3.1万吨、完成混凝土15.36万立方米等，彰显了“城建速度”。
技术创新是创造“城建速度”的重要原因。在新机场轨道线01标段闭合框架段，城建二公司对顶板支撑体系采用盘扣式脚手架+钢木复合龙骨形式施工，在U型槽侧墙模板体系中采用可移动式单侧支模架+木工字梁技术，大幅提高了施工效率，节约了钢材和木材等的使用量，在保证质量的前提下有效缩减了工期。该项目全过程、全方位的BIM技术施工成果，获北京市一等奖。
《中国质量报》
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