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2019版生态汽车评价规程发布

2019-01-02 10:54:04 中国质量新闻网-中国质量报

2018年C-ECAP第二批发布4款生态汽车评价结果

2019版生态汽车评价规程发布

本报讯 (记者王 辉)2018年12月27日,中汽中心C-ECAP管理中心(以下简称管理中心)在天津发布中国生态汽车评价(C-ECAP)2018年度第二批评价结果。此次共有4款车型参与评价,分别为:广汽丰田凯美瑞双擎2018款2.5HG豪华版、吉利缤瑞2018款200T DCT缤耀版、东风AX3 2018款1.0TD DCT尊酷型、长安CS55 2018款1.5T 6AT蓝动版。

一直以来,C-ECAP坚持“健康、节能、环保”的理念,累计完成9批次21家企业32款车型的评价,持续推动汽车行业生态设计水平。得到了企业、行业、媒体的广泛关注和认可,社会影响力得到巨大提升。

从本次评价结果可以看出,4款车型在车内空气质量方面均表现突出,平均分为14.8分(满分16分)。相比较而言,有害物质方面仍有提升空间。

值得一提的是,凯美瑞双擎在本次评价中得分为101.2分,成为继雅阁混动之后,第二个总分超过100分的生态车型。截至目前,32款参评车型中共有5款车为混动车型,成绩均在94分以上,其原因主要是由于混合动力技术在综合油耗、尾气排放以及车内噪音成绩方面具有巨大优势。

2018年C-ECAP第二批发布会上,中汽中心重点发布了2019版生态汽车评价规程。

随着汽车技术的不断进步和相关标准的不断更新,为了更好地顺应汽车产业绿色发展进程、满足消费者绿色消费需求,管理中心经过一年多的精心准备,制定了C-ECAP 2019版规程,从2018年年初开始着手制定《生态汽车评价规程(2019版)》,该规程将于2019年4月1日起正式实施。

C-ECAP 2019版在2015版的基础上,进一步调整了产品抽样方式、加严了汽车产品生态评价标准、构建了全新的评分体系,同时修改了评价结果的划分标准及评价等级发布形式,使之更加适应目前的行业发展趋势,有助于推动汽车产品生态性能不断进步,促进汽车行业健康可持续发展。新版规程主要变化为以下4点:

一是修改了评价结果的发布形式及划分标准。结果发布由奖牌认证改为星级认证,同时在考察总分的基础上,增加对单项得分的考察。

二是修改了抽样方式。从过去的3种抽样方法,改为采用市场抽样一种形式,由管理中心工作人员自行选择4S店购置车辆。

三是加严了评价指标。例如尾气排放项目,参考依据由“国V”改为“国VI”,其限值要求相比“国V标准”加严了40%至50%左右。

四是新增检测项目。根据消费者用车习惯等因素,新版规程新增了高温检测、主观气味评价、怠速及120公里/小时的噪声试验等。

为了给国内消费者提供更全面的购车参考,2019年,管理中心将采取抽车为主、自愿性评价为辅的评价模式,将自行抽取不低于10款车型进行评价。未来,C-ECAP管理中心将采用抽车评价与自愿性评价并行的方式,不断提升管理中心的权威性及品牌影响力,推动汽车产业全生命周期绿色发展。

《中国质量报》

(责任编辑:广岛)
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