跨国车企携前沿科技悉数参展首届进博会

本报讯 （岳 倩）11月5日，2018中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕，展会规模空前。作为国民经济支柱、科技发展风向标的汽车行业，在首届中国国际进口博览会上的展区面积近3万平方米，共有来自17个国家和地区的约70家企业参与其中，全球各大主流汽车品牌几乎悉数参展，同时带来了各自最前沿的技术和产品。

随着国人收入水平的提高，汽车保有量快速提升，中国消费者对进口汽车的需求不断攀升。截至2017年，我国汽车销量已连续9年蝉联全球第一，受此影响，国内进口车的销量增速也在快速提高。同时，我国汽车进口关税的有序降低，也为进口汽车在中国市场带来了大好机遇。据悉，数据显示，2006年中国汽车进口量还仅为22.8万辆，而2017年中国汽车进口量已达到121.6万辆，涨幅达5倍；目前，每年超过100万辆汽车进口到中国市场，销售额超过450亿美元。

本届展会中，共有来自全球的近30家跨国汽车品牌参展，并集中展示了在智能驾驶汽车、互联网汽车以及新能源汽车等方面的前沿技术。

竞争进入白热化的德系三强奥迪、宝马、奔驰，将本次展会视作展示各自前瞻技术的“战场”。奥迪与大众、保时捷、兰博基尼、宾利一起搭建了面积达3000平方米的“巨无霸”展台，更带来了首款量产纯电动SUV奥迪e-tron，这也是e-tron在中国的首秀；宝马则带来了X、M和i系列多款产品，包括配备4级（L4）自动驾驶技术的BMW 7系测试车、BMW M及BMW X家族的最新车型，以及在电动化领域走在前面的BMW i3和i8敞篷跑车等；奔驰则带来了一款由燃料电池驱动的GLC车型。

参展的美系汽车品牌以通用、福特和特斯拉等为代表。作为走在无人驾驶领域前端的通用汽车，在本次展会中将展示“零事故、零排放、零拥堵”的公司愿景，以及相关领域的多项先进技术与创新理念。福特则携手其高端品牌林肯在约500平方米的展台上展示包括福特Mustang、福特Ranger Wildtrak等在内的几乎所有进口车型，并展示其在车辆联网通信（C-V2X）技术领域的最新应用，以及有关车联云平台（TMC）的最新技术。作为后起之秀，特斯拉带来了Model X和Model 3两款车型参展。

日系品牌方面，以科技、技术闻名的丰田、本田、日产等悉数到场。丰田带来了包括e-Palette Concept、氢燃料电池乘用车Mirai、氢燃料电池大巴SORA等产品，以及关于自动驾驶、智慧农业、沙漠绿化等相关技术。本田将展示其氢燃料电池汽车“Clarity”，以及能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站和氢电转换器。

韩系、英系等汽车品牌也亮相展会。韩国现代将带来新一代氢燃料电池汽车NEXO；英国捷豹则会展示其具备英伦风格的豪华纯电轿跑SUV I-PACE。另外，一款来自于斯洛伐克的“会飞的汽车”——Aeromobil也参加了展会。据悉，Aeromobil可在3分钟之内变形至飞行模式，或将成为展会一大亮点。

此外，还有40余家进口汽车零部件企业前来参展。

《中国质量报》