“李鬼”公交候车亭不该一拆了之

□ 夏熊飞

合肥市瑶海区45座公交候车亭被查出都是没有办理审批手续的违建一事，引起了社会的强烈关注。7月14日下午，合肥市瑶海区政府新闻办通报称：经查实，45处公交候车亭属违法建设，大部分系安徽金帆广告有限公司在城市道路翻新改造，尚没有建设公交站台候车亭的情况下违法所建。 （据中国新闻网）

做好事不留名的活雷锋我们见多了，一口气修建45座假候车亭，还“深藏功与名”的，确实还是头一回见。而比修假候车亭不留名更刁诡的是，在事情甫一曝出之时，作为相关主管部门的市政、城管、城建、公交集团等，竟然与吃瓜群众一样，对此全然不知。

经过多番查证，这些公交候车亭属于违建，乃一家广告公司为了投放广告而私自修建。如此，大家的疑惑也就迎刃而解了，原来广告公司不是为了公益，出发点是为了盈利，只不过这本钱下得有点大。

真相大白，这些候车亭被证实确实是“李鬼”。对于“李鬼”，我们当然要打，当地也表示要“做好依法查处后整改与重建的衔接”。但仅仅拆掉这些违建，是否就是最正确的方式呢？以及除了打假“李鬼”公交候车亭之外，是不是还有更多深层次的问题值得合肥有关方面反思呢？

依照相关规定，这些候车亭属于违建，当然应该依法被拆除。但一拆一建，势必会造成资源的浪费，同时也会给民众的出行带来不便。因此，在对这些候车亭进行检测确保质量合格的前提下，不妨“为我所用”，让“李鬼”变李逵，也算将功补过。

除了要妥善处置这些违建候车亭外，当地的市政、城管、城建、公交集团等职能部门也应该深刻反思。为何广告公司能在这么多部门的眼皮底下，神不知鬼不觉地建起多座公交候车亭？还好是建候车亭，如果是破坏偷盗公共设施或做其他违法勾当，那后果不堪设想。既然公交站已经开通，那为何正规候车亭迟迟没有修建，从而给了广告公司修筑“李鬼”候车亭的“可乘之机”呢？

究竟是监管制度方面存在漏洞，还是具体的责任人不作为、缺乏担当，都必须尽快找出症结。我想这是比拆除或“收编”这些“李鬼”更关键的，找到并堵上制度的漏洞，铲除“李鬼”公交候车亭得以出现的土壤才可能治本。“李鬼”公交候车亭以颇带黑色幽默的无厘头方式出现在公众的视野中，但愿结局能严肃点，别徒留一地鸡毛。

《中国质量报》