本报讯 (彭 文)日前,厦航在美国西雅图接收了首架波音737MAX飞机,厦航机队规模由此增至200架,正式跻身大型航空公司之列。
作为波音历史上最畅销的民用飞机,737MAX具备出众的性能、灵活性和效率,拥有更低的每座成本和更远的航程,可以为旅客提供更加宽敞舒适的乘坐体验,特别是翼梢小翼和全新发动机等多项最新技术,在飞行性能、环保表现、可靠性等方面实现了对上一代机型的全面超越。
从2013年的100架,到今年的200架,厦航平均每年净增超过20架飞机,在5年内实现了规模翻番。在此期间,厦航的经营利润同样保持逐年增长,利润总额超过100亿元,实现了连续31年持续盈利,成为中国民航业高速发展的缩影。
厦航董事长车尚轮表示,过去5年,美国民航客运量平均年均增速约为4%,欧洲约为6%,中国达到了10%,而厦航的平均增长率更是达到15%。按照规划,到2035年厦航的机队规模将达到560架,并建成具有全球竞争力的世界一流航空企业,在“构建人类命运共同体”的行动中贡献更多的中国力量。
《中国质量报》