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本报讯 （记者赵 伟）4月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院举行，吸引了包括福田、东风、一汽、广汽、长安、吉利、百度等多家汽车企业、科技企业积极参加。值得关注的是，福田汽车以一次性100%通过所有测试的傲人成绩，取得由主办方颁发的国内首张商用车自动驾驶路测牌照，成为国内唯一一家获得此牌照的商用车企业。
近年北京、上海、重庆等地已相继出台允许自动驾驶汽车路测相关细则，重庆是国内第3个出台法规，允许自动驾驶汽车进入公共道路开展测试的城市。作为其中唯一的商用车企业，福田汽车在本次测试中表现突出，一次性通过含一键退出功能、坡道行驶、车道保持、变道超车、自动紧急制动及交叉口红绿灯6个项目在内的全部性能测试，交出了一份完美的答卷。
针对此次测试，重庆市授权中国汽车工程研究院作为自动驾驶测试管理单位，这是国内首个获得官方授权的、具备自动驾驶公共道路测试资质的第三方检测机构，不仅配备国内最全的智能网联汽车测试设备，还结合实际测试需求完成了道路测试设备的自主研发及应用，同时在国内率先构建起自动驾驶汽车L1～L3的测试评价体系，并且拥有国内首个投入应用的自动驾驶监控中心。
测试过程中，福田汽车自动驾驶卡车能够自主控制安全行驶，通过检测周边状况，识别交通标识，在特殊的道路上行驶不偏离预设路线，不发生超速等状况。例如车辆在检测周边环境后，自主给出变道指令完成安全变道。在坡道行驶情况下，能够保证上下坡不溜车；在车辆自主决策后，如自动驾驶卡车在遇到障碍物或前车车速过慢时，在确定安全的前提下能够进行自主识别，并绕过障碍物或车辆继续行驶；在单车道遇到行人时，能够减速并自动刹车；在跟车ACC状态，可根据前车车速自动调节自身速度跟车，并保持和前车的安全距离。
相关专家表示，福田汽车已经具备了领先行业的自动驾驶技术，其自动驾驶卡车一次性通过所有测试科目，安全性和稳定性表现不俗。据福田汽车相关技术人员介绍，福田自动驾驶卡车目前已经全面实现了L3级半封闭区域的自动驾驶，包括基于运行轨迹需求的地图自动生成、自动转弯、行人识别、自动紧急制动（AEBS）、自适应性巡航（ACC）、车道保持（LKA）、车辆自动变道、交通标志识别（TSR）、交通信号灯识别、高精度定位。
福田汽车此次获得国内首张商用车自动驾驶社会路测牌照，不仅展示了企业在自动驾驶技术领域的技术实力，更为重要的是，意味着福田自动驾驶卡车将在开放的路况进行实测，为实际道路测试中积累了更多的数据，为未来在实际场景的量产化积累了宝贵的经验。同时，也体现了福田汽车作为创新型制造企业，在践行“中国制造 2025”战略上的强大实力。
《中国质量报》
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