北京新机场建设给京郊农村带来民生福音

北京新机场建设给京郊农村带来民生福音

立足传统产业也能做好“新生意”

□ 新华社记者 孔祥鑫 吉 宁

岁末年初，冬日里的北京新机场建设工地一派热火朝天的景象。在距离北京新机场15公里的北京市大兴区长子营镇，因新机场应运而生的北京·大兴长子营航食基地建设工作同样在紧锣密鼓地进行。在北京新机场这一重大工程的带动下，长子营镇创造发展新机遇，给百姓带来了民生福音。

2019年，坐落于北京南部的北京新机场即将投入运营。2016年10月，北京新机场临空经济区规划获批。作为一个传统农业小镇，长子营镇看到了振兴镇域经济的新契机。

长子营镇地处大兴的东南部地区。当地老百姓介绍，他们长期以种植传统农作物和常见叶菜、茄果菜为主，收入不高，不少人出门打工补贴家用。“能不能把自己的实际情况和国家重大工程建设结合起来？北京新机场的建设能不能改善长子营镇百姓的生活状况？”

“民意可为、民意难违，长子营镇把目光落在了自己的传统优势——农业上。”长子营镇党委书记张辉说，立足传统产业也能做好“新生意”。

以北京新机场建设为契机，2017年3月，长子营镇达成与中商农产品交易中心有限公司的系列战略合作，京农集团“现代农业4.0智慧温室项目”的正式落地，标志着长子营镇“航食基地”建设正式拉开序幕。北京市属的几家农副产品公司基地落地，着力流转全镇的数千亩农地，打造统一现代化的蔬菜种植、加工基地。

“从供给侧改革上下功夫，接下来就可以全力以赴地打造航空食品基地了。”张辉说。

一项项阶段性成果接踵而至：大兴区种植中心在长子营镇建成蔬菜种苗繁育基地，可为航食基地提供优质蔬菜种苗；长子营镇统筹北京凤河现代农业示范区、涉农高精尖企业、农业协会组织等资源，建设航食种植基地……

北京市裕农优质农产品种植公司经理韩贵成介绍，目前裕农公司已经与长子营镇政府商定了266.7公顷土地的流转，裕农公司将对这些土地统一管理，统一派出技术团队，建立具有统一标准的航空食品生产基地，预计每年生产鲜切蔬菜、沙拉等航空类食品3万吨。

经济发展好了，农民增收自然不在话下。长子营镇积极引入社会资本合作，探索建立“平台公司+运营企业+合作社”的利益共享机制，使农民形成“土地承包经营权流转收益+产业工人工资性收益+经营权股份量化收益”三类收入，使农业产业发展红利惠及全体农民，实现了农民增收、农业增效、农村增绿。

如今，北京新机场航站楼五指廊结构形成的“凤凰展翅”已初露真容，而地处北京新机场周边的京郊农村也正旧貌换新颜。 《中国质量报》