135项升级助力风神新AX7“质变”

以质量经营和品质取胜构建核心竞争力

135项升级助力风神新AX7“质变”

□ 本报记者 赵 伟

12月21日，以脱胎换骨般的135项升级，集新颜值、新品质、新动力、新智慧四新优势于一体的新实力中级SUV——东风风神新AX7正式上市，率先推出4款自动挡车型，价格区间为10.87万～13.18万元。

同时，为回馈车主，东风风神专为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包，包括：3成首付2年0息金融礼、最高5000元置换补贴置换礼、基础服务终身免费，送3年流量(12G/年)的流量礼；整车5年15万公里的超长质保大礼。

战略车型 品质取胜

风神AX7于2014年上市，它的问世对东风风神意义非凡：集东风公司及合资公司数十载造车精华，汇聚全球优质资源，精心打造了首款SUV——东风风神AX7，实现了从轿车向SUV转型的重大突破。

而作为东风公司自主SUV的先锋，风神AX7上市以来，不仅成为东风风神品牌的战略车型，并且保持了热销态势，至今风神AX7已累计获得20万车主的青睐。

这其中，具有军工基因的东风风神AX7，在产品质量方面的表现尤为出彩。2015年，AX7魅力质量得分高居自主品牌第一。行业第七；2016-2107年，AX7新车质量IQS表现突出，连续2年位居细分市场自主前列，得分远超诸多主流合资品牌SUV。

此次实现最重要中期改款的新风神AX7，以“新实力”之名，按照产品3.0标准，进行了高达135项提升，不仅是东风风神产品升级的重要成果，也担负着风神销量突破与品牌向上的双重任务。

为营造更好的品质出行，新AX7在视觉、听觉、触觉、嗅觉和驾乘上都有“质”的飞跃：内饰上特别对标了豪华座驾全新设计的座椅、超大面积软包内饰、高档缝线设计，带来高档跑车般的驾乘感受；空间上延续了引以为傲的超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距领先同级竞品；NVH方面通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境；底盘方面，配备四轮独立悬架系统，由原萨博团队资深底盘性能专家调校，滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。

令人印象更为深刻的，是东风风神公布的新风神AX7的VOC指标，在国家强制要求的八大类VOC指标中，不仅实测数据远低于国标，而且特别重要的强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量三项，指标为令人惊讶的0，足见新AX7的品位和责任心。

此举表明，在新AX7上，品质不单单体现在驾乘舒适上，健康与安全同样是不可忽视的重点。新AX7大量应用了低散发、高环保材料，并在前排座椅下方设计了极少数合资品牌才会应用的活性炭无纺布，才有优秀的VOC品控指标。

超强动力 智慧科技

新颜值，实力更有范。新AX7继承了备受消费者认可的大气硬朗外观，并进一步提升了整车精致感。乾元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯一气呵成，配合LED光带式日间行车灯，以及飞燕造型的雾灯，硬朗而又不失精致。

同时，如雕刻般清晰鲜明的飓风腰线，从前翼子板延伸至尾部，简洁利落，让力与美完美交融。18英寸双色钻石切割轮辋，时尚而又炫酷。光带设计立体熏黑尾灯，夜间点亮后呈现东风“D”字母造型。以“风神”英文“AEOLUS”作为车尾点睛之笔，精致感更强。

新动力，更省更高效。针对消费者格外关注的油耗，新AX7以兼顾超低油耗与高效性能为目标，自动挡车型配备了1.4TD和1.6T两款涡轮增压直喷发动机。其中此次主推的1.6T发动机+爱信6AT变速箱的“超合资”铂金动力组合，具备超低油耗、全时高效、成熟可靠、输出平顺的优势。

所采用的1.6T发动机则大有来头，由PSA与宝马联合打造的沃德十佳发动机，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。曾凭借超可靠品质和发动机的动力性/经济性等优异表现，连续八年荣膺“国际年度发动机”大奖。

该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，涡轮在1000转时就开始介入，1400转时即可输出峰值扭矩，可谓全时高效T动力。匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱，具备多项档位保持技术（弯道、坡道），避免了频繁换挡，保证了动力输出的平顺，辅以全系标配的STT智能启停系统，自动挡车型百公里综合油耗低至7.0L。

新智慧，出行更轻松。新AX7拥有超远程控制、语音识别等诸多实用性的科技配置。据东风技术中心项目总师陈兵介绍，超远程控制可实现超远距离的车窗、车门以及空调的开启和关闭。无论是寒冬、还是炎夏，只需坐在办公室里，轻点一下手机APP上空调开启按钮，即可远控爱车的温度了。

而语音识别系统，可以在驾驶过程中通过语音控制导航、空调等功能的开关和设置等，完全解放驾驶员的双手，使其更加专注驾驶。

此外，新AX7还配备了自动泊车系统以及全景影像、盲区监测等功能。自动泊车可实现水平、垂直车位的泊出及泊入，全车配备12个超声波探头，车位探测距离0.5~1.8m，最小泊车尺寸为车辆尺寸+1m。自动泊车系统与盲点监测功能集成，可探测车辆后方两侧3米区域内是否有其他车辆接近，并及时发出警报，进一步保障了行车安全。

在安全方面，新AX7车身高强度钢比例达到65%，相比竞品提高9%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，安全如影随形。

东风风神品牌十年来通过坚持质量经营、品质取胜的发展战略，已逐渐形成品牌核心竞争力。东风风神总经理刘洪表示，未来东风风神坚持走“质量经营”之路，以技术创新为核心竞争力，促进风神品牌不断向上。此前，风神已制定了2020年实现50万辆、进入自主品牌主力阵营的目标。届时，风神品牌将形成“363”的产品布局，包括3款轿车，6款SUV，以及3款中大型车，共计12款车，做好SUV和轿车两条腿走路。

作为一款按照产品3.0标准升级而来的战略车型，东风风神新AX7无论在颜值和品质方面，还是动力与智慧科技搭载方面，都展现了超越同级的新实力。东风风神新AX7以“新实力”之名，再次向中级SUV市场发起冲击。

《中国质量报》