2018新能源汽车产业论坛落户成都

本报讯 （记者王娅莉）为推动区域乃至全国新能源汽车产业健康发展。四川省经济和信息化委员会、成都市经济和信息化委员会、电动汽车资源网、四川汽车工业协会新能源汽车分会共同承办的“2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛”将于2018年1月18-20日在成都召开。

新能源汽车产业作为我国七大战略新兴产业之一，国家首先出台一系列涵盖多个领域的产业政策来扶持并推动新能源汽车的发展。除了2016年底出台的新能源汽车补贴调整政策外，年初至今，国家不断规范行业发展。相继出台《关于完善汽车投资项目管理的意见》、《汽车产业中长期发展规划》等，以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领产业转型升级。到2020年，培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业，智能网联汽车与国际同步发展；到2025年，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，智能网联汽车进入世界先进行列。为帮助企业深入了解政策，明确发展目标，2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛将深入解读新能源汽车产业政策与数据。

2017年新能源汽车产销整体形势不太乐观。2017年1-9月，新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，比上年同期分别增长40.2%和37.7%。其中，新能源乘用车累计产销分别完成34.3万辆和32.5万辆；新能源商用车累计产销分别完成8万辆和7.3万辆。

因此，行业专家预测，新能源汽车全年的产销比预期将会缩水，整体产销保持70万辆左右。其中新能源乘用车保持在45-50万辆级别，新能源客车将会比去年缩减到7-8万辆，新能源物流等专用车将不超过10万辆，维持在6-7万辆级别。

在政策导向下，新能源汽车的产销存在非常大指向性。也就是说，受限购、限行等的影响，新能源乘用车在一二线城市的推广量靠前，并且增速较快。反观新能源客车和新能源物流车，受政策影响，增速放缓，尤其新能源物流车，产销差距巨大。数据不仅能看到企业的产品布局、企业实力，也可进一步分析行业发展趋势。2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛将分领域逐个分析，帮助企业把握细分市场的发展机遇。

2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛期间还将举行“第四届中国新能源汽车总工技术峰会”、“第四届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会”、“第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛”以及“中国新能源汽车产业金融峰会”从技术和市场两大方面，集百家所长，共谋发展。

《中国质量报》