本报讯 (记者王 辉)11月1日,中国汽车流通协会公布了前三季度全国二手车市场数据分析。数据显示,9月份全国二手车市场交易量109.53万辆,交易量环比上升4.07%。前三季度全国二手车交易量为898.68万辆,接近900万辆。
9月继续保持百万销量。9月份二手车交易量达到109万辆,同比增长22.65%。已是今年连续第六个月交易量超过百万辆。其中轿车交易占58%,SUV增长7.07%。
使用年限3~6年的仍然占比最多,达到45.26%,将近一半。3年以内的准新车9月份比8月份略有所下降,为24.35%,仍然接近1/4的比例。老旧车中,7~10年的二手车占比达到20.27%;10年以上达到10%。老旧车的交易量比例略微有所提升。价格区间在3万元以下的车辆,市场占有量最大,为35.94%,较8月下降约2.91个百分点;二手车价格在8万元以下的车辆占72.32%,较8月下降约2.12个百分点。
9月跨区域流通比例最高的是北京,接近46%,其次是浙江、天津。其中北京、浙江都是限购的地区,需要将饱和市场的二手车转出去实现产品的迭代。跨区域流通最低的地区以西部为主,甘肃、山西、西藏,西藏只有0.77%,这与地理因素有直接关系,二手车流通成本太高。
从全年情况看,今年1~9月,全国二手车累积交易898.68万辆,同比增长21.07%,交易额6039.63亿元,同比增长42.41%。中国汽车流通协会秘书长肖政三告诉记者,按照现在的市场发展趋势,今年全年的二手车交易量有机会超过1200万辆,实现中国汽车流通协会对2017年全年1200万辆交易量的预期目标。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,今年的新车市场,中高端车拉动作用要远远大于准入级的车型。二手车市场也是一样,中高端的车型比例在不断提升,反映出近一个时期整个汽车市场升级的消费需求。
去年,各地限迁政策没有解除之前,二手车流通受到很大限制,特别是一线城市。随着限迁政策逐渐打开,市场活力恢复,量自然增长。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,二手车实现20%的增长还是不够的,他预测今年应该增长到40%。
《中国质量报》