特斯拉Model S 100D实现单次行驶1078公里

本报讯 （记者赵 伟）近日，特斯拉意大利车主俱乐部里的一辆Model S 100D创造了一个了不起的纪录：单次充电后，成功行驶了1078公里。

据悉，由意大利车主俱乐部的5位成员驾驶的是量产Model S 100D，他们在意大利南部行驶29小时后，创下该纪录。而他们驾驶的Model S 100D除使用低阻轮胎外，未做任何改装。车主们说：“打开自动辅助驾驶功能，可以帮助他们在道路中保持匀速行驶，这帮了不少忙。”

用98.4千瓦时的能量，行驶了1078公里；如此计算，其行驶能耗已低至91千瓦时每公里。这不仅打破了两个月前在比利时，Model S P100D单次充电行驶901.2公里的最高纪录，而且还“首次创造了单次充电情况下，电动汽车行驶里程超过1000公里的纪录。”

Model S 100D标准续航里程为632公里（NEDC标准）。虽然单次满电行驶里程超过1000公里，是在一个相对严苛的标准下进行的，但下面一些技巧，可以帮助特斯拉驾驶者实现更长的续航里程：使用『动能回收』功能，将车辆减速时产生的能量转化成额外电能；保持匀速行驶、良好车距，尽量避免急刹车；加速踏板踩太深的加速推背感很过瘾，但是如此做耗电量会很大，尽量减少；低温时，座椅加热会比空调省电。

无论是Model S还是Model X，特斯拉都有着超凡的续航能力；一般情况下，不需要驾驶者牺牲行车便利性来换取续航里程。城市里密布的目的地充电网络和超级充电网络，足以让特斯拉车主们毫无充电焦虑地行驶。 《中国质量报》