令人印象深刻的召回案例

司海英 作

大众“被召回”有里程碑意义

2013年4月2日，大众召回38万辆DSG问题汽车。2013年3月16日，针对大众公司DSG变速器故障问题，质检总局依法通知大众公司实施召回，大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。据了解，本次召回也是国内的首例“被召回”。对此，清华大学汽车技术研究院院长宋健认为，此次质检总局的行动具有里程碑式的意义。

据悉质检总局2012年启动对大众DSG问题车辆的调查，经央视3.15晚会的曝光，大众DSG问题再次成为关注焦点。本次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。大众集团经历了先否认缺陷，到延长质保，再到最终的召回。可以说在质检总局多次的约谈与缺陷调查证据确凿面前，大众最终选择主动履行召回义务。这应该是政府部门缺陷调查力量的一次有力彰显，也被称之为2013年具有里程碑意义的召回。

高田气囊引发社会高度关注

高田气囊召回风波持续发酵。

近年来，因高田气囊气体发生器异常破裂问题在全球引发了大规模的召回，历时6年多的高田气囊召回事件早已家喻户晓。据不完全统计，受高田气囊牵连，已累计召回上千万辆汽车，引起了广泛的社会关注。质检总局在掌握到相关情况后立即组织总局缺陷产品管理中心开展调查工作。截至目前，已经对包括上汽大众、上汽通用、北京奔驰、东风本田、广汽本田、华晨宝马、天津一汽丰田等在内的34家生产企业启动了缺陷调查。

丰田实施最大规模召回

2012年10月10日，丰田公司宣布在全球范围内召回743万辆汽车，这是继1996年福特召回790万辆汽车以来，全球最大规模的单次召回事件之一。其中在中国召回139万辆汽车，创下了当年中国汽车市场的最大召回规模。

据悉这是继2009年8月丰田在中国最大一次召回之后的又一次创纪录。人们都记得2009年丰田召回时中外市场的不同待遇，值得欣慰的是，这次召回，中国市场实现与国际同车同待遇，这表明中国消费者在国际上的地位越来越受重视。

“速腾断轴门”迫于压力终召回

因“断轴”问题不断引发的维权风波一直持续发酵，并在多地发生了车主集体抗议讨要公道的事件。2014年8月14日，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，质检总局执法督查司组织缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，并多次约谈一汽-大众，而在此之前的一个月，大众刚刚在微博上发布公告称断轴是极个别现象，速腾的设计没有问题。

最终，迫于各方压力，大众方面终于在2014年10月15日提出召回申请，将自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为56.3605万辆和1.7485万辆。

上汽通用刷新单次召回纪录

在刚刚过去的2016年，一起上汽通用国内召回公告引起社会广泛关注，凭借此次多达210余万辆的召回规模，刷新了国内单次召回数量纪录。

据悉，因第三代LDE型号1.6L及1.8L自然吸气发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性弱，可能会在长期使用中发生腐蚀、变形、漏油、漏气等情况。或许这类问题在其他品牌中同样存在，漫长的腐蚀过程可能造成大部分问题车辆已出保修期。而上汽通用此次召回范围，最早已追溯至2009年2月14日出厂的车辆，足可见厂家解决问题的决心与诚意。

车企对待召回的态度，不仅是我国召回制度历经10多年不断完善的结果，也是我国汽车工业在不断促进下日渐规范化的体现。

宝马首次国内全系召回

从2013年底开始，有关宝马发动机螺栓断裂的报道不断出现，而发生相关故障的车主在去往4S店维修时，却遇上了区别对待，有的免费维修并获得了保修期延长，有的却是车主自费修理，并签订保密协议，保证不向第三方透露此事。

但随着故障车的增加，各类媒体的报道也开始浮出水面，纸终于包不住火，宝马汽车在2014年3.15前一天对外发布《有关宝马发动机凸轮轴螺栓问题的媒体声明》，声明称宝马将尽快向质检总局提交召回申请。

宝马汽车在4月2日发布召回公告提到，此次召回的23.2098万辆汽车有宝马在华销售的进口的2009年6月10日至2012年7月30日生产的部分1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4汽车，以及2009年11月7日至2013年6月6日国产生产的部分3系、5系汽车。范围之广，涵盖了当时所有在华销售的车型，也是宝马进入中国市场以来的首次全系召回。

东风召回492辆客车

2015年7月29日，在云南省临沧市发生一起客车单车事故，一辆东风超龙客车在下坡时制动热衰退，客车驶离有效路面后与道路左侧山体相撞。事故发生时，车内人员均使用了安全带（三点式），座椅大部分脱落损坏。

经国家车辆事故深度调查体系（NAIS）云南站点现场勘查发现，生产者在制造过程中使用了部分不符合设计要求的材料，导致车辆座椅固定强度不足。在质检总局缺陷调查的影响下，东风特种汽车有限公司于2015年12月9日，向质检总局备案召回计划，召回492辆存在安全隐患的客车。 《中国质量报》