智慧战略叫响“时风制造”

智慧战略叫响“时风制造”

装备升级比肩行业翘楚 研发投入紧盯国内一流

□ 杜银时 本报记者 孙中杰

“这条大型冲压自动化生产线完全达到了生产宝马汽车冲压件的水平。”近日，在山东时风集团采访时，该集团董事长、总经理刘成强的一席话让记者眼前一亮。“时风集团完全按照国家发改委和工信部联合下发的《新建纯电动乘用车企业管理规定》第27号令的要求，对电动汽车产业园原有冲压线进行了全自动化改造。目前，4台大型压力机都安上了机器人，实现了冲压自动化连线生产，生产效率是原来的4倍，产出量极大提高，同时实现了落料的自动化收集。”

据刘成强介绍，时风集团8万辆纯电动乘用车项目总投资超过13亿元，是新能源汽车产业的重点项目。该项目自去年8月启动以来，时风集团扎实推进高端智慧制造战略，不断加大装备升级力度，持续提升研发投入水平，为时风纯电动乘用车生产准入和时风电动汽车千亿元产业发展打下了坚实基础。

在对冲压自动化生产线装备进行升级的同时，为适应纯电动乘用车生产准入要求，时风集团还投资6亿元对涂装生产线进行了改造。其中，一期投资5亿元，建设达到轻型汽车先进水平的涂装生产线；二期改造投资1亿元，引进了美国PPG公司水性化涂料、日本安川喷涂机器人、智能化美国烘烤系统等，不仅提高了产品质量，而且实现了环保、节能排放，整套涂装工艺装备达到国内汽车行业领先水平。

为提升研发水平，时风集团投资6000万元，成立了纯电动乘用车研发实验中心。该中心由整车性能检测、模拟整车联调平台、整车底盘关键系统及零部件、车身附件、整车电子、电器和环境试验6大模块组成，能对电动汽车整车、电机、电控、电池等关键零部件进行检测，达到了国内同行最先进水平。在核心技术研发方面，时风集团通过自主攻关和联合开发，掌握了电动乘用车控制系统、电池成组应用、整车集成和轻量化技术，形成了17项自主知识产权专利。“目前，时风纯电动乘用车已经通过了国家轿车质量检验中心所有项目的检测，正在计划正式向国家发改委申报生产准入。只要顺利实现准入，时风电动汽车千亿元产业的目标一定会早日实现。”高端智慧制造平台的不断完善和升级，让刘成强对企业的发展信心十足。

作为中国农机行业的排头兵企业，时风集团以“造福社会、造福用户、造福员工”为发展宗旨，按照“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”的5大任务，全面实施供给侧改革，引领中国农机行业走向世界。世界经济学“同一平台理论”是刘成强始终信守并坚持实施的重要原则。随着近年来我国对“三农”事业的重视，时风集团抢抓机遇，充分利用三轮汽车等产业发展搭建的制造、研发、营销等平台优势，进入低速货车、轻卡汽车、拖拉机、玉米收割机等相近的农业装备领域，培育和壮大每个产业，增强竞争优势。

目前，时风中大型拖拉机产品覆盖20-220马力，所有产品均达到了国三排放标准，并获得了“中国名牌产品”称号。其中，200马力拖拉机售价约50万元，国家补贴20万元，如果生产1万台，就可实现50亿元的营销收入。在大型拖拉机产品上，时风100-120系列产品具有较高的性价比，采用德国进口LUK离合器，传动扭矩大，可选装GPS定位无人驾驶装置，实现了在夜间、雾天的正常作业；130-210系列大拖采用多项专利技术，变速箱有64个档位，能够满足各种作业要求，可选装电控传感的悬挂提升系统，实现了人性化、智能化和自动化。值得一提的是，时风集团还建设了大型数控柔性加工线，拖拉机主要零部件全部实现了自制，保证了产品的高精度、高质量、高性价比。

眼下，时风集团正按照产业集群循环发展模式，大力实施产业整合，建设了农用汽车产业园、农业装备产业园、化纤轮胎产业园、电动汽车产业园和热电产业园5大产业园区，形成了农用汽车、农业装备、电动汽车、化纤轮胎4大百亿元产业的发展格局。在技术改造上，时风集团依托高转速、高精度数控车床、加工中心、全自动生产线、多系列机器人的批量安装投产，积极对接德国工业4.0和智慧制造，不断升级时风文化，力争实现持续稳健发展。

《中国质量报》