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本报讯 （李 骅）斯柯达旗下高品质中级车昕锐其全系车型百公里综合油耗仅为5.9-6.2L，在同级车中颇具优势。其中奥妙在于采用了先进的动力技术，并在保证安全的前提下应用了诸多轻量化科技，从而带来出色的燃油经济性。
“我买的是1.6L自动挡昕锐，现在还没出磨合期，加200元油能跑大概500公里，算下来一公里油钱就4角多点，太省油了！”昕锐车主张先生对爱车的油耗非常满意。
据介绍，斯柯达昕锐搭载了大众全新EA211系列发动机，提供1.4L与1.6L两种动力选择。作为市面上最先进的小排量发动机之一，EA211发动机运用了业界领先的发动机控制系统，并采用了可变气门正时、MPI多点电喷、E-Gas电子油门等多项节能技术。其发动机控制系统拥有强大的运算能力以及上千套控制逻辑，会根据油门踏板的细微变化快速识别驾驶者意图，精准调节喷油压力、喷油量及喷油时刻，提高燃烧效率以节约燃油。
除了发动机靠谱，昕锐的两款变速箱也很给力。其中5挡手动变速箱不仅挡位清晰、换挡顺畅，还设计了贴心的换挡提示功能，会根据发动机转速和车速提醒车主换挡，帮助降低油耗。6挡自动变速箱拥有6个前进挡位，多挡位的设计使得换挡更加平顺，动力传输效率更高。此外，该变速箱还具有D挡怠速经济模式，可以减少D挡怠速时的车身抖动并将油耗降至空挡的水平。
值得一提的是，昕锐在确保安全性能的基础上还采用了诸多轻量化设计，其中，铝制发动机气缸体比普通铸铁缸体减重10KG左右，有效降低了油耗和排放。在车身制造过程中，昕锐还应用了先进的激光焊接工艺，不但提高了车辆的碰撞安全性，还有效减少了零件个数，减轻了车身质量，对降低油耗大有助益。
细节上，昕锐也有精心的环保考量。比如其轮胎就颇有讲究。昕锐的轮胎在制造过程中加入了二氧化硅，强化了轮胎结构，可使轮胎的滚动阻力系数降低约10%，进一步优化了燃油经济性。
《中国质量报》
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