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本报讯 （记者王辉）2016年刚刚走过两个多月，吉利博瑞传来喜报，2016年月销突破6000辆大关，取得新一年的开门红，预示着2016年博瑞销量将再创新高。
自博瑞一经亮相，从上市之初的2000辆、3000辆、4000辆，一步一步地夯实自主品牌中级车的地位；再到打破自主B级车5000辆的天花板，不断攀升地数字进一步见证了博瑞实力，更是向众多合资品牌发起冲击。
早在2015年3月，吉利博瑞作为外交部外事礼宾用车和驻华使节用车投入使用。此外，博瑞还先后担任过驻华使节用车、中国-中东欧博览会官方用车、中国-北欧青年领军者论坛官方用车等重要角色，成为当之无愧的“国车”代表，俨然让博瑞贴上了“外交外宾”标签。
作为外事礼宾用车，不仅代表着国家的形象，更代表着中国先进生产力的发展。那么，博瑞如何诠释第三代外交礼宾车的典范呢？
首先在产品质量方面，博瑞造型设计由沃尔沃前设计总监担当，搭载的安全碰撞系统核心技术也传承于沃尔沃。再来看看具体参数，吉利博瑞整车长度4956mm，轴距2850mm，快背式流线型车顶设计，AQS空调质量控制系统，PM2.5空气净化器、副驾驶座椅老板键、后排VIP座椅可调等配置，此外，还搭载1.8TGD涡轮增压直喷发动机、澳大利亚DSI六速手自一体变速箱，以及城市预碰撞系统、ACC智能自动应巡航系统、LDW主动偏航警示系统等、航机式HUD抬头显示器等多项主被动安全配置。 《中国质量报》
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