本报讯(记者张海燕)3月9日,宝沃(中国)品牌及设计沟通会在宝沃(中国)公司所在地北京望京SOHO盛大举行。这是宝沃(中国)公司正式运营以来在华进行的首次活动,正式宣告了这一传奇德国汽车品牌进军中国市场计划的全面开启。
本次活动上,德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新及执行副总裁陈威旭分别从全球战略、中国市场规划方面介绍了在“B-G-W”战略背景下的中国布局。本次活动还迎来了德国宝沃汽车集团全球设计团队的首次亮相,首款产品BX7亦首次在中国内地亮相。
“B-G-W”战略,即“宝沃品牌-德国智造-全球布局”,代表着宝沃品牌创新突破的精神,将新能源、智能化的德国高品质产品与全球优势资源进行整合,推进全球市场布局。其全新商业模式是指,以“产业链+”和“消费链+”作为驱动原点,以大数据为工具,以资源链合为手段,实现人、车、生活的无缝融合,为全球消费者提供德国中高端汽车产品及互联化移动生活解决方案。
陈威旭介绍了目前宝沃(中国)在华的进展情况:基于“德国汽车工业4.0与中国互联网+融合”的理念,将重点打造智能化生产体系以及物联网化的生产设施。目前,他们在北京的新工厂已准备就绪,一期产能最高每年16万辆,二期产能最高每年36万辆。其基于智能制造模式的智能工厂搭建了领先的平台化和模块化生产体系,据悉这一基于工业4.0的全新工厂将严格遵从德国最严谨的生产制造标准与质量管理体系标准,在宝沃全球验证体系的指导下,每一款车型都将经受层层考验,最大化保证产品性能。关于渠道建设方面,他们已经与近100家经销商建立了合作,并于2016年底前,预计增加至120家经销商,到2017年,经销商数量将增加至200家,实现对中国市场重点城市的覆盖。
陈威旭表示:“基于对中国市场的深刻洞察,宝沃致力于打造‘资源链合、互联共享’的创新商业模式,从产品和服务两个维度打破界限,为用户提供触手可及的豪华体验。
在德国“汽车工业4.0”与中国“互联网+”的融合下,宝沃(中国)以创新性思维从营销模式、销售模式、渠道模式和服务模式4个维度进行创新实践。
在销售模式方面,宝沃将B2B2C传统销售模式和B2C2B创新模式相结合,意在帮助经销商盈利,实现双赢。宝沃创新的销售模式利用互联网O2O理念实现客户直面交互及线下引流,更准确了解消费者对产品的反馈,及时洞察未来用车需求。
在营销模式方面,宝沃提出以客户为导向、以经销商为重心的双擎驱动价值营销。让用户、经销商置身开放、共赢、内生和可持续的创新营销生态圈中实现价值最大化。
在渠道模式方面,宝沃将直销和分销并举,充分利用互联网生态,建设数字化全渠道电子商务平台,为用户提供移动社交互动、线上数字化与线下O2O体验的创新服务。
在服务模式方面,从售前、售中、售后和二次销售为客户提供车辆全生命周期服务,通过智能服务模式、专属服务保障、高效服务机制3大模块打造集信息资讯、便捷服务、诊断保养、交通驾驶,安全防护、休闲娱乐为一体的B-Link生态圈,为消费者提供全方位的生活体验。
作为德国宝沃汽车首款力作,BX7定位于“德国宽体智联SUV”,积极为消费者量身打造德系SUV车型全新选择。其融合了德国的严谨工艺、先进技术与可靠性,结合运动宽体的鲜明个性,兼具出色的性能表现与安全水平,将为消费者带来全新的驾享体验。BX7预计将于今年4月的北京车展正式上市。而在刚刚结束的日内瓦车展上,德国宝沃全新BX5概念车和BX6TS概念车惊艳亮相,未来将与首款车型BX7一同完善宝沃在SUV细分市场的格局。
《中国质量报》