斯柯达近九成车型达到限耗新标准

    本报讯  （记者赵 伟）为实现汽车节能减排的目标，国家工信部于今年1月1日起正式实施乘用车燃料消耗量第Ⅳ阶段标准，要求乘用车产品平均燃料消耗量逐年降低，今年达到6.7L/100km，2020年下降至5L/100km左右。此举将推动各大车企加强研发节能技术和推广小排量车型。

   据了解，目前，斯柯达品牌旗下近九成的产品燃油消耗低于国家要求的6.7L/100km的平均值，堪称汽车行业中节能环保的先行者。

   早在上世纪30年代，斯柯达生产的小型车Rapid在一次“小汽车100天”的活动中行驶2.5万km，平均油耗仅为8L/100km，成为那个年代的环保明星。如今，斯柯达品牌旗下全线产品均搭载有1.6L及以下的小排量发动机，其中包括全新速派和Yeti的部分产品，明锐、Rapid家族、全新晶锐更是全系采用小排量发动机，节能表现在同级车中优势明显。

   数据显示，明锐全系车型百公里综合油耗在5.9~6.5L之间，高效节能，在2015年赢得C-ECAP金牌大奖可谓实至名归。Rapid家族的昕锐搭载了EA211系列的1.4L和1.6L发动机，全系车型百公里综合油耗低至5.6~6.2L之间。作为A0级精品小车，全新晶锐也搭载了EA211系列的1.4L和1.6L发动机，全系百公里综合油耗仅在5.9~6.3L之间，其1.4L车型还凭借超低排放在2015年度中国绿车榜中斩获“年度蔚蓝大奖”，堪称节油小先锋。

   与此同时，斯柯达品牌的全新速派和Yeti同样以出色的低油耗表现在同级车型中颇具竞争优势。这两款产品均提供小排量车型选择。其中，旗舰车型全新速派1.4TSI车型百公里综合油耗仅为5.9~6.1L。此外，全新速派还提供1.8TSI和2.0TSI两款发动机选择，这两款发动机均来自大众汽车集团EA888系列，拥有缸内直喷、涡轮增压、AVS可变气门升程系统等诸多先进技术，同样拥有优异的节能环保性，百公里综合油耗分别只有7.3L和7.6L，带发动机启停技术的1.8TSI车型更低至6.8L。SUV车型Yeti则提供1.4TSI、1.6L和1.8TSI三种动力选择，燃油经济性亦可圈可点，1.6L车型百公里综合油耗为6.8L，1.4TSI车型则在6.2~6.3L之间，1.8TSI车型也仅为7.9L。