杨荣坚：如何防治“锦湖轮胎病”

    □ 杨荣坚/文

    关于问题品牌，中国市场上的此类话题可谓层出不穷。正所谓“市场代有问题出，各领风头三五天”。由于不愁后续问题的出现，个别问题企业一边危机公关，一边从容等待新的热点，寄希望于被更加吸引眼球的问题所覆盖。一位深谙市场舆情的企业公关就曾直白地说：“中国消费者是最具遗忘力的社会群体。”其实，并非消费者健忘，而是市场问题目不暇接，才导致一个又一个问题品牌被后来居上的品牌覆盖。

   然而，并非所有的问题品牌都是一闪而过的流星，也有颇为“坚强”的问题品牌一如耀眼的恒星，始终以病态的方式吸引中国市场的众多眼球。锦湖轮胎就是其中最为耀眼的一颗。

   自从今年3.15被央视曝光之后，锦湖轮胎就不曾离开人们的视线。抛开围绕3.15的密集新闻曝光不说，之后的多起轮胎爆裂事故一直如影随形地跟着锦湖轮胎：

   4月，海南一辆装配锦湖轮胎的全顺牌警车行驶途中因爆胎发生交通事故，1名民警当场死亡，4名民警受重伤。

   6月，一辆装配锦湖轮胎的别克凯越轿车在行驶途中突然失控，撞上隔离带并导致车毁人亡。

   9月，全国政协委员、财政部财政科学研究所所长、经济学家贾康驾车行驶途中，左侧两个锦湖品牌的轮胎突然爆裂，导致车辆撞向高速护栏，发生事故。

   近日，网上又爆出锦湖轮胎的质量问题。上海的王先生驾车在上海长宁区天山西路靠近淞虹路正常行驶的时候，突然右前轮爆胎，撞到右前方行驶的公交车，造成车祸。经交警部门处理认定，为轮胎爆胎所致。锦湖轮胎上海人员不承认是轮胎质量问题，结论为无法界定是汽车装配还是轮胎质量问题。

   又是一个“不承认”！

   笔者有幸在网上领教锦湖轮胎爆胎的相关新闻，几乎清一色是“不承认有质量问题”，最一致的招数就是“使用不当”。汽车投诉网关于轮胎的投诉共500多宗，其中针对锦湖轮胎的394宗，占投诉总量的76.95%。想必，锦湖轮胎的答复一样是简单的“使用不当”了。在所有爆胎事故中，有很多属于南京厂家的产品，而不是央视曝光的天津厂家的产品。对此，锦湖轮胎的答复仍然表现出共同点，即这不是国家质检总局规定的召回批次的轮胎。言下之意，只有国家质检总局下令召回的轮胎才是问题轮胎，否则就是你使用不当。

   当然，在一副滚刀肉一般的形象之外，锦湖轮胎并不是不在意自己的音容笑貌。近期，偶尔就可以在央视的某个频道看见它的广告。大约是“一路前行，只因路的远方有我最珍爱的人。幸福相伴，锦湖轮胎”，言下之意，锦湖轮胎和我们的幸福生活是分不开的。广告倒是煽情，但不知那个海南警察的母亲看了这个广告做何感想？不知那些因轮胎鼓包而不敢开车的消费者做何感想，他们拥有锦湖轮胎，但可能是“幸福相伴”吗？显然，消费者不会被一个苍白的广告覆盖不良的记忆。最新的腾讯网络调查显示，在问及锦湖轮胎爆胎原因是质量问题还是使用不当时，93.97%的被调查者认为是质量问题。在问及今后是否会使用锦湖轮胎时，93.20%的被调查者选择“不会”。可见，绝大多数人不认同“幸福相伴，锦湖轮胎”的诉求。

   如此千夫所指的锦湖轮胎何以一副打不垮、拖不烂的嘴脸呢？说起来，中国市场上一大批廉价汽车算得上是锦湖轮胎的靠山。有媒体说，部分低档次汽车制造商给锦湖轮胎提供了生存空间，因汽车用户不是直接消费者，对它的市场构不成制约，所以它可以无视你的感受。而汽车制造商的感受就另当别论了。因此，有媒体列举了一批使用锦湖轮胎的汽车品牌和厂家，果然，一些消费者不再光顾使用锦湖轮胎的汽车，这些汽车厂家自然就慌了起来，纷纷声明与天津锦湖轮胎无关联。可见，锦湖轮胎的“病”也不是“没治了”。

   有鉴于不久前“西门子冰箱事件”，笔者建议锦湖用户可以考虑集体维权。推举类似罗永浩的公益名人，在网络上发出倡议，汇聚所有问题锦湖轮胎找个水上公园，把问题轮胎搭成平台，上书：“这是某某轮胎的耻辱平台。浮力尚可，但张力不足，请勿在汽车上使用。”如此一来，锦湖轮胎还敢和消费者玩儿浑的吗？《中国质量报》