比亚迪速锐问鼎“2013年中国智能车未来挑战赛”

　　苏明杭

　　11月24日，第五届“中国智能车未来挑战赛”在江苏常熟举行。来自11家单位的18辆无人驾驶智能车，在城郊和城市道路上进行了激烈角逐，比亚迪速锐作为惟一一款带遥控驾驶技术的车型参赛，并在丰田普拉多、别克昂克雷等众多参赛车型中脱颖而出，荣获总冠军。

　　本届比赛分为规则赛和挑战赛，其中规则赛在城郊道路（约18公里）和城区道路（约5公里）上举行，着重考核无人驾驶车辆的4S（安全性、智能、平稳性和速度）性能，而挑战赛则安排了中外智能车对抗赛等内容。在清华大学、北京理工大学与比亚迪汽车有限公司、同济大学、韩国首尔大学等国内外11家参赛单位中，北理工Ray车队是惟一一支学校与车企共同研究合作开发的车队——北理工负责参赛速锐的车外感知系统，比亚迪提供车内执行系统。在整场比赛中，速锐表现出了良好的可靠性和稳定性，过弯道、交通信号灯识别、障碍物识别、速度等方面均很出色。

　　现在的智能驾驶车有很多类型，无人驾驶只是智能驾驶诸多形式之一。比如，目前有些车已经实现遥控驾驶、定速巡航、自动倒车入库等功能，这些都属于智能驾驶的范畴。据了解，这次活动不仅仅是为了科学地评价比赛成绩，更是为了探索一套智能汽车的评价机制，以推动智能汽车的应用发展。比亚迪速锐不久前在权威机构C-NCAP碰撞测试中，以56.5的高分荣膺最安全自主轿车，本次更凭借全球首创的遥控驾驶技术成为挑战赛明星车型，俘虏了大批粉丝。

　　据相关人士介绍，比亚迪速锐使用了自主研发的11项技术，也是惟一一款使用线控技术的车型。速锐的遥控驾驶功能把用户体验作为最高的驱动准则，可以让车主享受指尖上的起停乐趣，在10米左右可视范围内，使用遥控驾驶智能钥匙，车主可将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现了无人驾驶。

　　《消费指南》2013年11月刊