汽车召回进行时（200901）

   近日，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、戴姆勒股份公司、斯巴鲁汽车（中国）有限公司、捷豹汽车有限公司等5家汽车生产企业，根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，分别向国家质检总局递交了召回报告，决定对旗下部分车辆实行召回。

    法拉利玛莎拉蒂召回部分玛莎拉蒂轿车

    生产企业：法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司

    召回时间：2008年12月29日开始

   召回车辆：部分2003年9月1日至2008年7月23日期间生产的玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列、玛莎GT（GranTurismo）和玛莎GTS（GranTurismoS)轿车，在中国涉及车辆数量为659辆。

   召回原因：由于车辆前后悬架上下摇臂的球头紧固螺母未被正确拧紧，可能会引起球头松开，导致转向震动和悬架噪声增大。如果车主持续在此状态下驾驶车辆，悬架摇臂可能损坏或发生断裂。

   法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司及授权维修中心届时将通知相关车主，安排免费检测及相关操作事宜，相关消费者还可以通过服务电话021－61710222咨询。

    天津一汽丰田、丰田汽车召回部分皇冠、锐志、雷克萨斯轿车

    生产企业：天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司

    召回时间：2008年12月26日开始

   召回车辆：2005年2月21日至2006年10月25日期间生产的62517辆皇冠（CRWON）车辆、2005年10月18日至2006年10月27日期间生产的54657辆锐志（REIZ）车辆和2004年2月至2006年9月期间生产的4756辆雷克萨斯（LEXUS）GS300/430、IS300、RX400h。本次召回涉及车辆总计121930辆。

   召回原因：由于制造过程中电动转向机总成（EPS）电机轴表面工艺处理的原因，电机轴表面可能会残留有影响黏结附着力的成分，致使电机轴表面和磁条的粘贴面产生黏结力不足，且磁条的限位结构装置不完善，造成磁条附着力下降并且偏离正常位置，最终导致电机作动不良，方向操纵助力不足。在使用过程中由于电动助力转向机的助力下降，转向沉重，有可能无法正确操作转向，影响驾驶安全。

   天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将通过信件专送方式通知相关车主，同时由经销店以电话、短信等方式通知相关车主。相关车主可以前往就近的丰田汽车、雷克萨斯汽车经销店或维修站进行检修。本次召回活动还开展了用户咨询服务，有疑问的用户可致电丰田汽车服务中心电话800-810-1210（未开通800的地区或手机用户可以拨打电话：010-64629300），或雷克萨斯汽车顾客服务中心电话：800-810-2772（未开通800的地区或手机用户可以拨打电话：010-64602772）。

    戴姆勒召回部分唯雅诺、威霆轿车

    生产企业：戴姆勒股份公司

    召回时间：2008年12月22日开始

    召回车辆：部分2003 年11月 至2008年4月期间生产的Viano唯雅诺/Vito威霆（639系列）汽车，共计约为3108辆。

   召回原因：2008年6月24日至10月15日期间生产的约255辆汽车由于司机和前排乘客车窗气囊所采用的尼龙气袋的制造商在生产中没有达到相应的质量要求，在高温环境下，部分车辆在车窗气囊启动时尼龙气袋可能不会完全展开。戴姆勒股份公司将免费为这批车辆更换司机和前排乘客车窗气囊。

   2008年5月28日至6月27日期间生产的约47辆汽车由于原材料混合过程中出现失误，使得左后驻车制动拉索的管套强度可能达不到厂家要求，在极端情况下，该管套可能会破损。当驻车制动拉索的管套破损时，驻车制动将会失效。戴姆勒股份公司将免费更换这批车辆的左后驻车制动拉索。

   2003年11月至2008年4月期间生产的约2806辆汽车，如果备胎没有以正确的拧紧力矩紧固在车辆底盘下，在车辆运行过程中，该备胎可能会自动松动，并且这种松动可能导致备胎从车辆上脱落。戴姆勒股份公司将免费更换这批车辆的备胎架。

   梅赛德斯-奔驰VAN特许服务中心将联系并安排已知客户到最近的维修站进行免费检查和必要的维修事宜。同时，相关客户还可以拨打010-84172115（周一至周五9:00〜18:00）咨询。

    斯巴鲁召回部分进口驰鹏

    生产企业：斯巴鲁汽车（中国）有限公司

    召回时间：2009年1月6日开始

   召回车辆：部分2008年2月18日至4月29日期间生产的WXFCL5U、2008年5月22日至2008年11月26日期间生产的WXF5U1H型汽车，在中国境内涉及数量共计1135辆。

   召回原因：本次召回范围内的车辆可能颠倒安装了车辆动态控制系统（VDC）的加速度传感器。如果加速度传感器安装颠倒，将导致车辆动态控制系统工作时，车辆出现行走不稳定的状态，进而有可能失去控制，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将对召回范围内车辆进行检查和修正，以消除缺陷。

   斯巴鲁汽车（中国）有限公司将从2009年1月5日起通过邮政信件的形式通知相关用户。希望广大用户及时与斯巴鲁指定维修站联系，安排召回检修事宜。同时，可登陆斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页：http://www.subaru-china.cn；或拨打召回热线：010-51353177进行咨询。

    捷豹召回部分进口捷豹XF

    生产企业：捷豹汽车有限公司

    召回时间：2009年1月5日开始

    召回车辆：部分2007年10月21日至2008年3月11日期间生产的捷豹XF轿车。在中国境内涉及数量共计约87台。

   召回原因：本次召回范围内的车辆，在某些情况下，会由于组合仪表报警音输出波形振幅过大，喇叭线圈和鼓膜过度振动而造成喇叭失效，进而导致车辆声音报警信号缺失。捷豹汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行检修，升级最新仪表板软件以消除隐患。对仪表板喇叭不能正常工作的，将先予以更换相关零件再升级软件。

   捷豹汽车公司将通知相关客户前往就近授权维修中心对车辆进行免费检查和维修。相关客户还可以拨打服务热线：800-820-8955或400-820-8955进行咨询。

    另外，消费者也可以登录国家质检总局网站www.aqsiq.gov.cn,国家质检总局缺陷产品管理中心网站www.dpac.gov.cn及中国汽车召回网www.qiche365.org.cn，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话010-59799616、65537365，了解相关召回的详细信息。