08岁末重磅新车掠影

   年底素来是新车扎堆上市的季节，而在2008年这个经历了石油和钢材价格暴涨、四川大地震、北京奥运会以及还在经受金融风暴冲击的岁末，许多款肩负特殊使命的新车已经或即将粉墨登场。这些新车之中虽然少有陌生的新鲜面孔，却仍然不乏实力派的重量级选手。

    标致207

    竞争车型：POLO劲取、乐风、思迪

    售价：7.48万〜10.78万元

   有媒体对207的上市评价为“偏向虎山行”，可见，207未来的道路将有多么艰辛。毕竟，中国车市上，10万元级细分市场的保有量占据了半壁江山，近百款新老车型拥挤在这一领域，没有一款车能一枝独秀。而且，由于POLO劲取、乐风、思迪等老将弥坚，也令近来上市的新车马自达2、新威驰、雅力士难有表现。207最低已经探至7万元，看来已经做好恶战的准备。

    日产奇骏

    竞争车型：本田CR-V

    售价：20.78万〜25.88万元

   目前的市场上，本田CR-V的销量无人能及，让其他SUV厂商看红了眼，特别是在国际SUV市场持续低迷的情况下，中国SUV市场却保持着40%的增长。在这样的情况下，奇骏来了，据说RAV4也将在明年初登陆，这样日系SUV三剑客到齐，SUV市场将进一步白热化。

    奥迪新A4

    竞争车型：宝马3系、奔驰C级

    预计售价：35万〜50万元

   一直销量不温不火的奥迪A4终于不能免俗——新A4将走上中国特色的加长路线。而且，与老款奥迪A4相比，国产新奥迪A4的顺序将有所变化：最先国产的将是奥迪新A4的2.0T，随后将国产3.2FSI版本，而1.8T奥迪新A4将延后上市。新A4上市后将面临两只凶猛的拦路虎：宝马中期改款的新3系和定价出乎意料低调的新C级。

    新马6睿翼

    竞争车型：新雅阁、蒙迪欧致胜、迈腾

    预计售价：22万〜25万元

   在新马自达6的前期宣传预热上，动力性提升是一汽马自达宣传的重点。与老款车相比，国产新马6高端车型的排量从2.3L提高到2.5L，这也被厂家当成新马6市场定位提高的有力依据。但从目前的市场来看，中高级车的车主大多是商务兼家用，因此，新马6睿翼靓丽、过于运动的造型，也许反而会为其推广带来一定的阻力。

    上海通用新君威

    竞争车型：新雅阁、新天籁、凯美瑞

    预计售价：17万〜21万元

   新君威拥有别克的前脸和欧宝新款中型车Insignia的设计。由于上市后将与君越并存，因此新君威国产后有可能会将排量降至1.8L。从17万〜21万的预售价来看，其竞争对手瞄准大众迈腾、福特蒙迪欧致胜、丰田凯美瑞和本田雅阁等。由于受目前君越销量的影响，以及该领域对手过于强大，可以预见到，新君威的前景将异常坎坷。

    广州本田新思迪

    竞争车型：卡罗拉、思域、新福克斯三厢

    预计售价：9万〜14万元

   新思迪在外形设计上更多参考本田思域，定位上新思迪也有所改变，从之前主打小型车市场，转而参与到紧凑型车的竞争中。发动机将和思域共用1.8L，填补了广州本田没有中级车的空白，但无疑会与思域形成对冲。

    福特新嘉年华

    竞争车型：新飞度、雅力士

    预计售价：8万〜12万元

   在今年4月的北京车展上，新嘉年华的外观造型已给观众留下了深刻的印象，但其内饰及动力配置至今都是一个谜。作为长安福特最重要的车型之一，新嘉年华被寄予厚望。但该车身处10万元左右的细分市场，强手如林，因此，即将在广州车展期间上市的新嘉年华也被形容为“明知山有虎，偏向虎山行”。

    斯柯达晶锐

    竞争车型：雨燕、波罗

    预计售价：7万〜11万元

   上海大众斯柯达品牌下的新军法比亚将启用全新的中文名“晶锐”，并将搭载1.4L与1.6L排量的发动机。而接近4米的车身长度也造就了小型车大身材的样子，因此“晶锐”将有望凭借全新的造型和新车效应，在该级别市场打出一片天地。