北京车展重磅车型回眸

    新一代飞度（FIT）下半年上市

   据介绍，新一代飞度轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。

   新一代飞度轿车采用1.3升、1.5升的i-VTEC发动机，不仅动力强劲，而且表现出极佳的节油性能。数据显示，1.3升i-VTEC发动机最大功率达到73千瓦，最大扭矩达到127Nm，两项指标在同排量小型车中均名列前茅，而1.5升i-VETC发动机最大功率达到了88千瓦，最大扭矩达到了146Nm，动力性能甚至优于一些1.6升的中级车。

   最新数据显示，新一代飞度（FIT）在日本上市至今，已经连续5个月雄踞日本市场所有车型终端销量首位，它的出色表现，也令飞度品牌在2007会计年度中（2007年4月至2008年3月）再次问鼎日本市场所有车型终端销量第一。

    长安中级骄车

    “志翔”上市

   4月20日，长安汽车倾心打造的具有国际品质的自主品牌中级轿车“志翔”正式上市，并于即日起在全国接受预定。共有7款车型：志翔1.6L手动标准型7.98万元;1.6L手动舒适型8.38万元;2.0L手动舒适型8.88万元;2.0L手动精英型9.68万元；2.0L自动精英型10.68万元；2.0L手动豪华型10.78万元；2.0L自动豪华型11.58万元。

   “志翔”是长安继“奔奔”和“杰勋”之后，在自主品牌轿车领域又一具有里程碑意义的力作。

   “志翔”搭载的全新2.0高效发动机，源自长安欧洲技术，超过56KW最大升功率，各项性能国际先进；匹配原装进口DSS智能自动变速系统；配合精准调校的运动底盘；实现了精准驾驭。

    上汽荣威550诠释“数字轿车”

   荣威550是上海汽车在全新平台上打造的“数字智能高性能中级轿车”。该车由位于英国雷明顿的上海汽车英国技术中心与上海汽车技术中心主导研发，整合全球资源，携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商，国际知名的BERTONE公司则参与荣威550细节部分的设计，体现了欧洲中级车最新设计理念与技术标准。

   “D5全时数字轿车”是荣威550最大的卖点，并使其开启一个全新的数字轿车时代，确立在中级车中全面领先的地位。

   当其他人追求CAN-Bus时，荣威550已经通过更先进的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。“Syn-Tech数字个性升级模块”无限升级体验，连发动机都能为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择。“SilverStone一体化数字仪表显示”,以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表，营造出夺目动感。“Press-to-go智能一键启动”等作为标配，刷新中级车数字化标杆。

    长城3款车型展现研发实力

   欧拉(GWKULLA)是长城最新开发的一款两人座纯电动新能源车，该车完全由电机驱动，小巧玲珑、造型独特。该车采用48V直流电机。一次充电可行驶140km，时速65km。续驶里程完全满足大中型城市单日出行的需求。真正实现零污染、零排放，超低运行成本，更体现出节能减排的设计意图。

   长城精灵EV是在长城精灵这一新标准小车的基础上设计开发的一款4人座纯电动车。该车将长城精灵的动力系统更换为50Kw的永磁直流无刷电机，简化了机械结构，提高了传动效率，时速可达130km，并可实现运行零排放。电池采用先进的锂离子电池，运行安全、可靠，10分钟可充电70%，续驶里程可达180km，每百公里运行成本不足10元。

   哈弗混合动力车是最新开发的新能源车，排量为2.4L，时速可达160km，满足欧IV排放。它继承了哈弗CUV这一成功产品的全部优势,并匹配4G69S4N混合动力发动机，采用六速自动变速箱，搭载了带传动的起动/停止系统。这一系统可以实现怠速停机功能，在城市工况下可实现节油15%以上。