[图文]北京车展：十届一觉京华梦

创新BMW X6全能轿跑车

凯迪拉克Provoq燃料电池概念车

长城非凡

比亚迪F3R

   从呱呱坠地到英姿勃发，北京车展已长到春情荡漾的18岁；从首届举办的青涩，到今年第十届的空前成熟；北京车展（AUTOCHINA）应了中国市场的盛世，应了大国之都的招牌，不可抑制地在2008年春天迎来巅峰——

   4月20日至28日，北京车展将第一次远离炎炎夏日之酷烈，在春风沉醉的季节，于中国国际展览中心新馆，为大约70万人次的观众带来与全球五大车展并肩的视觉盛宴。

    近千辆展车场面震撼

   作为北京奥运会前最大的一次展览活动，今年北京车展总展览面积再创历届新高，超过18万平方米，跃居亚洲汽车展览会的老大。

   本届车展的主题为“梦想、和谐、新境界”。展车将有890辆，其中概念车55辆，全球首发车7款，亚洲首发车24款。同时，有上百辆国内外新车借本次车展在中国首次亮相。

   据车展主办方介绍，全球所有跨国汽车公司全部报名参展，并将本届车展定位为最重要的全球A级车展，与法兰克福、日内瓦、巴黎、东京、底特律等全球五大车展等同待遇。

   令主办方自豪的是，北京车展有了自己的独门功夫:中国自主品牌占据车展的“三分天下”——这是国际任何车展所没有的现象。

    重磅厂商豪情出演

   作为行业领先者，通用将携旗下所有在华合资企业,以4700平方米面积，展出42款车型，包括6款概念车型。其中最大亮点为全球首发别克Invicta展望概念车，这款4门豪华概念车将向世界展示别克的未来设计趋势，并正式吹响别克品牌全球化的号角。

   除了演绎领先设计，通用汽车还将通过E-Flex电气化平台家族的3位明星——凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、欧宝Flextreme概念车和雪佛兰Volt电动概念车展示其动力推进系统方面的环保先进技术。同时，刚刚获评“世界10佳发动机”的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机也将展示其内燃发动机的技术领先优势。

   上海通用汽车将以“绿动未来”为主题，携旗下4个品牌、32款车型组成的强盛阵容参展，唱响“绿色”、“科技”、“国际化”的主旋律。别克、雪佛兰、萨博及凯迪拉克四大品牌都有重量级新车激情出阵，包括多款展示未来品牌设计和科技走向的概念车，以及上海通用汽车“绿动未来”2008年产品战略中陆续面世的绿色科技量产车。

   历届北京车展在展览面积上独领风骚的福特汽车，今年再甩大手笔——将以总面积达5500平方米的历史最大规模，展示其2008年最新车型及未来汽车技术。其旗下福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎品牌将联合展出55款车型，其中包括6款概念车、1款亚洲首发车和4款中国首发车。

   大众汽车将携手上海大众、一汽-大众和大众进口汽车，以超豪华阵容出征北京车展，其31款车型悉数亮相,创下大众汽车参展车型数量的“奥运纪录”。其中，针对中国市场开发的两款全新A级轿车将进行全球首发。同时展出的还有首次登陆亚洲的PassatCC和第一次与中国消费者见面的紧凑型SUV Tiguan。

   丰田以“环保、节能、安全”为主题，将在超过4000平米的展台上，展出包括丰田品牌和雷克萨斯品牌全车系约50款车型，创下丰田在中国参展面积最大、车型最多的新纪录。其中7辆概念车将为到场观众带来惊艳的视觉冲击，这些概念车包括全新个人移动概念车i-REAL、有着极高空间利用率的紧凑型概念车Conceptcar IQ、混合动力运动概念车FT-HS、F1赛车TF108、新感官TOYOTA油电混合动力概念车——HYBRID-X等。

   车展上，广州本田将奏响三大乐章：发布广州本田自主品牌名称、品牌标识以及第一款概念车。备受关注的全新一代飞度（FIT）轿车将首次亮相中国，而重返中高级轿车销量冠军的第八代雅阁轿车也将全系同台登场。

   北京现代将携手韩国现代共同参加此次车展，并派出包括概念车、家用车、跑车和越野车在内的强大阵容。届时，集合了多项顶尖技术的韩国现代首款后驱豪华车型——劳恩斯（Rohens）将正式亮相，北京现代刚刚上市的ELANTRA悦动及首次亮相国内的途胜燃料电池车、新款酷派概念车亦将隆重登场。

   日产与合作伙伴东风日产以华丽阵容亮相。届时除了颐达、骐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、帕拉丁、350Z等车型悉数亮相外，还将有一款全球首发的日产在中国的旗舰车型神秘亮相，同时，名声大振的概念车型PIVO2也将首次与中国观众见面。

   上海汽车将集中展示乘用车、商用车和零部件三大板块的最新产品。乘用车方面，上汽荣威、名爵和双龙将首次集中展示上汽自主品牌建设的最新成果；上海通用、上海大众、上汽通用五菱将展出最新研发的概念车和量产车。此外还将展出3款新能源概念样车。商用车方面，上南合作之后南京依维柯将首次加入上汽商用车参展阵容。

   作为豪华车市场的领军人物，梅赛德斯-奔驰将以空前的阵容，携30多款车型参加北京车展。宝马集团将展出3款中国首发车型，包括创新BMWX6全能轿跑车、具有宝马混合动力技术的概念车BMW Concept X6 ActiveHybrid、在中国首次推出的BMW1系运动型两厢轿车。融合MINI卓越驾驶性能和众多创新元素的MINI Clubman也将首次在中国车展亮相。

   克莱斯勒集团旗下克莱斯勒、道奇、Jeep三大品牌10余款车型将悉数参加北京车展，其中JeepRenegade、道奇ZEO两款概念车型将作为亚洲首发车在中国首次亮相，另外还将推出道奇Journey、Jeep牧马人两门款两款经典车型。

   马自达汽车将展示欧洲规格的第II代Mazda6与Nagare（流动）系列第4款概念车MazdaTaiki(大气)，这两款车型均为中国首发。同时参展的还有搭载氢燃料转子发动机的新款Mazda5氢转子发动机混合动力车等车型。此外，还将展出即将在中国上市的新款Mazda RX-8、作为参考车型展出的Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车等9款车型，共计16辆展车。

   东风悦达起亚和起亚汽车将携带目前旗下全系6款产品参展，包括即将在国内上市的豪华SUV霸锐（Borrego）以及可能在量产后引入国内销售的概念车Koup。起亚展品还包括已经上市的欧菲莱斯、新佳乐、索兰托、威客。

    自主势力强盛空前

   作为东道主，本届北京车展自主品牌自然是大秀特秀，一批具有强劲市场竞争力和高技术含量的新车型赫然登场。

   第一汽车集团以3000平方米的规模，成为乘用车国内最大的单一展台，携旗下所有品牌参展。

   上汽集团以29辆展车、一款全新概念车和MG一款亚洲首发车精彩亮相。上汽此次带来了荣威550、名爵TF、MG3SW名爵和MG7运动版等多款车型。荣威550是上汽全球研发体系的最新产物，其问世宣告上汽内部资源整合取得进一步的突破。同时，将展出上海牌Plug-in加压燃料电池功能轿车、别克君越Eco-Hybrid混合动力轿车、帕萨特领驭燃料电池轿车等3款新能源概念样车。

   长安汽车将在近2000平方米的舞台上，展出27款车型、2款概念车和全新轿车发布。其中，长安自主研发的中国首款氢动力概念跑车将荣耀登场。

   作为单一汽车公司，奇瑞此次再出重拳，展出26款车型，其中12款车型为新作，从而创下车展新车之最。

    吉利携包括轿车、SUV、MPV等车型在内的多达23款车参展，为历届之最。

   长城汽车各款展示新车创长城历史新高，达16款之多，另外还有4款发动机和3款变速器产品，共计23款产品。其中有4款全新车型将首次公开亮相:长城非凡，为“大两厢”式多功能轿车；欧拉，是完全由电机驱动的新能源汽车；长城精灵EV，该车为4人座纯电动车；第4款哈弗混合动力车，以车体解剖形式展示。除此之外，长城两款储备车型也将参展:它们分别是国内第一款最小排量的SUV——新版长城迷你SUV，另一款是长城计划推出的第4款轿车凌傲。

   比亚迪汽车则携各具特色、琳琅满目的车型参展：包括中高级轿车的自主品牌标杆F6、中国首款硬顶敞蓬轿跑车F8、全球首款搭载铁动力电池的双模电动汽车F6DM、中国的“MINICooper”F1、中级家轿性价比之王F3、中国自主品牌首款A级两厢车F3R、首款搭载混合动力系统的中级轿车F3DM。值得一提的是号称比亚迪本次车展的最神秘车型E6，厂方称，该车将是中国首款纯电动汽车，这款电动车充一次电可以走300公里，有200千瓦的动力，百公里能耗15度电。据称，这一车型的面世，“将会提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。”关于E6，市场目前只知道它是一款SUV车型，与F6采用的是同一底盘，预计将在2009年正式量产。

    本次车展哈飞汽车将带来哈飞路尊大霸王、哈飞路尊小霸王、哈飞路宝节油πAMT、哈飞赛豹V系、哈飞赛豹III系CVT、哈飞新赛马、哈飞民意II代等7款车以及一台K11A发动机AMT变速器。而作为参展的主力，哈飞路尊大霸王和搭载了K11A发动机AMT变速器的哈飞路宝节油π自动挡无疑将是重中之重。

   作为中国自主汽车产业的主力军,华晨汽车因其即将首次亮相的旅行版——骏捷WAGON让消费者更加期待。在本次车展上，华晨汽车将展出阁瑞斯豪华商务车、新海狮第六代、酷宝运动版、骏捷FRV运动版、骏捷FRV家庭版、骏捷Wagon、尊驰顶级版和骏捷顶级版等8台展车。

   黄海汽车将携旗下法萨特、自动挡旗胜、柴油版旗胜、新款翱龙、大柴神双排以及大柴神右舵单排皮卡等。

   毫无疑问，自主品牌汽车担当着“中国制造”的最大责任，也是未来“国民车”形象的代言人。本届北京车展恰逢中国汽车产销过千万“迈步从头越”的重大转折点，自主品牌当自强。