[图文]驾驭激情贵族 试驾名爵MG7

    试车手简历

    姓名: 王岩
    年龄: 25岁
    驾龄: 7年
    座驾: 宝来1.8T（但已经改得面目全非了）
    职业:与汽车有关的各种工作
    驾驶经验:由于职业原因，驾驶过国内外多款新车，对于汽车相当发烧。

   作为贵族文化的发源地，英国虽然常给人保守的印象，但彬彬有礼的绅士、尊贵典雅的女王似乎又是英国的永恒代言。这种与生俱来的气质和风格来自于文化的积淀与历史的传承。其实看似刻板的英国人，内心却是充满激情、热情澎湃的。莲花也好，捷豹也好，英系车无论其品牌内涵有多大的区别，总有一个共通之处——在传统的外表下，蕴涵着对激情和动感的追求。

   名爵7（MG7）亦是这样一个典范，你一眼就可以看出它的血统一定是来自英国。MG7将传统典雅的外形、英国车的气质和澎湃的动力结合在一起，就像热爱骑术的英国人在优雅的外表下更狂热地追求速度。

    根据这样的逻辑，想一想，驾驶名爵MG7是什么感受？让贵族成为你的坐驾！

    外观内饰：伦敦装扮

   浓郁的英伦风情应该是什么样的呢？伦敦应该是最好的代表，浓缩了2000年的英国悠久历史，古朴凝重、庄严典雅。
起码从外观上来说，看到MG7的第一眼就仿佛把我拉到了伦敦塔桥，泰晤士河的悠远之风扑面而来。MG7完全秉承了英国汽车发展历史上厚重的积淀，镀铬高腰线、低车身、下沉式尾部，很绅士的感觉。前脸似乎就是罗孚的脸，原汁原味，传承了MGZT的的运动风格，分离式双圆前灯英式风格更浓。

   但是这张脸上，还呈现出了一种名叫“宝马”的血统，宝马收购罗孚之后，在它身上打上了自己的印记，“双肾”型进气格栅，在古典优雅之上又平添了不少动感。据说，为避免内部竞争，老谋深算的宝马把MG7的原型车Rover75的尺寸设定到当时的3系和5系之间，因此在当时，这是一款相对紧凑的行政级轿车，现在算是主流中型轿车的标准身材。

   拉开车门，扑面而来的还是来自英伦三岛的古色古香气息，首先映入眼帘的是无处不在的椭圆，椭圆的仪表盘、空调出风口、门把手、开关按键，都显得非常古典，在其他车型中少有如此设计。中控台的造型中规中矩，大型液晶屏占据了大部分面积，桃木纹的得体应用使车内档次上升。中控台上有一个古典造型的时钟，据说，这个时钟的设计灵感来源于英国著名的“大笨钟”。泛黄的仪表盘和时钟设计又让人仿佛在欣赏珍贵的老照片。三幅方向盘颇有运动感，握在手里很扎实，中间是一个硕大的“MG”八角形金色LOGO。

   浅黑色镶白边的真皮座椅，坐上去软硬适中，对身体的支撑力和包裹性也很强，驾驶座是8向调节并带记忆功能的，副驾驶座也是4向调节的。前排的空间很宽敞，后排头部、腿部空间也是相当宽大，乘坐很舒适。整个车身和门柱都非常厚重，坐在车里觉得稳固和踏实。

   严格来说，南汽名爵现在也是一个自主品牌，一般自主品牌给我们的感觉是内饰相对粗糙，但MG7的内饰做工和材料等都相当细致，注重细节，相比之下就比较符合这个级别车型的定位。据说，它的内饰名称就叫英伦宫廷化内饰。

    行驶操控：伯明翰气质

   体育是伯明翰人生活中的重要组成部分，1990年伯明翰被正式命名为“欧洲体育之城”。MG7行驶中的表现能让我想到这个城市，没错，那就是因为它的运动特性。

   这款名爵MG7搭载1.8T发动机，同样这个车型也是原型车罗孚75的主打型号，最大功率可以达到118Kw/5500rpm，最大扭矩有215Nm/2100～4000rpm。怠速时，非常轻柔的发动机声，低速运转，还是很轻微的响声，深踩油门，发动机的声音开始清亮高亢但是振奋人心，加速的初段，油门反应跟进一般，但随着转数不断加大，动力也开始源源不断体现出来，加速就显得较为容易。与这台发动机搭配的是德国名厂Getrag的五挡手动变速器，挡位清晰，行程较长，每次换挡要稍稍用些力，有很到位的坚实感觉。离合器的位置好像有些偏高，一开始不习惯，在低速的时候常常容易造成熄火。

   MG7的加速力量具有持续性，轻轻松松我们就跑到了120km/h，车身依然很稳定，表现出较强的车身刚性，由莲花公司的专家调校后的底盘表现出很强的贴地感，即使在多弯的山路上，车身的侧倾也并不是很大。悬挂也给予了良好的支撑，对路面上一些细小的颠簸甚至是较大的坑洼都有比较理想的过滤，乘坐舒适性得到了保障。但不是那种软软的感觉，而是韧性的同时又不乏坚实，路感也比较明晰，这其中，215/55R16的固特异轮胎功劳不小。

   刚起步的时候感觉方向盘有一点重，不是很轻松，但在高速或是多弯路面，它的好处就体现出来，回正力度紧实有效，指向性非常明确，车身对方向盘的响应也很及时，干脆利落。座椅的支撑力和包裹性在长时间驾驶中开始显现出来，坐着感觉非常舒适，一点都不累人。

    装备配置：曼彻斯特情调

   曼彻斯特是一座传统与创新完美结合的活力都市，以其生活质量之高闻名于世。MG7的配置质量之高，也是值得一说。　　　

   这款1.8T豪华版MG7有许多实用却并不花哨的配置，比如后视镜自动折叠，电动天窗这些外部配置，里面则有单屏6碟DVD+MP3、8喇叭带超重低音的剧院音响、高级彩显音讯倒车雷达等。座椅方面前面也说了，前排驾驶座为8向电动调节，而且还带有记忆功能，增加了乘坐的舒适与方便。

   安全配置方面增加了前排侧气囊，这能保证车辆发生事故翻滚或者受到侧面撞击的时候乘客的安全。此外还有车内后视镜，防眩目由手动变成了自动。

   此外，还包括感应雨刷、多功能方向盘按钮，以及蓝牙免提，这几项配置的出现，减轻了驾驶者在行驶中注意力的分散，在一定程度上也提高了安全性。