向25周年献礼!一汽-大众首季销量迎来“开门红”

刚刚过去的3月份，一汽-大众终端销量达到156,378辆（包含奥迪进口车），环比大幅增长45%。数据显示，今年第一季度，一汽-大众累计终端销售445,103辆（包含奥迪进口车）。其中，大众品牌累计销售新车首次突破30万辆达306,163辆，同比增长4.7%，奥迪品牌累计销售新车138940辆（包含奥迪进口车），同比增长4.8%。在“发轫”之始的第一季度，大众、奥迪两大品牌均表现稳定，为全年销量的持续增长奠定了良好的基础。

新速腾一季度累计销量82,490辆 位列A+级细分市场的前列

大众品牌方面，新速腾一季度累计销量82,490辆，同比增长27.7%，位列A+级细分市场的前列；捷达的表现同样可圈可点，创造了一季度累计销售83,419辆的新纪录，同比增长高达13.1%；高尔夫3月份表现抢眼，销量达到21,438辆，同比增长16%，足见市场和消费者对其的认可和青睐。此外，一汽-大众CC、迈腾、宝来一季度也都取得了不错的销量成绩，保持各细分市场的优势地位。

奥迪A3一季度累计销量19,059辆 继续领跑紧凑型轿车高端市场

奥迪品牌方面，A3一季度累计销量19,059辆，同比增长高达64%，继续领跑紧凑型轿车高端市场；另外两款实力车型A4L与Q5也继续保持稳步增长，一季度分别销售28,613辆和29,747辆，同比增长了10.3%和13.6%；而Q3与A6L也表现稳定，分别销售17567辆和34,343辆。

在车市新常态的背景下，一汽大众之所以取得第一季度销量的开门红，除了过硬的产品品质与用户口碑外，离不开一汽-大众在营销创新层面做出的持续努力，使一汽-大众品牌形象更加锐化、清晰；也离不开一汽-大众在品牌传播方面及与用户沟通方面做出的大胆尝试，使传播更“接地气”；更离不开一汽-大众强大的营销体系。

首先，在营销创新方面，一汽-大众更加关注年轻用户的感受，尤其是80后、90后逐渐成为消费的主体，打造年轻化的企业品牌形象成为与消费者保持良好互动沟通的前提。为此，大众品牌与CRC、CBA等进行了一系列赛事和体育等创新活动，奥迪品牌也持续推动“驾控汇”驾控体验营、“蒸蒸日上四环跑”等活动，都有效提升了品牌亲和力，促进了品牌年轻化和运动化，拉近了与年轻消费群体之间的距离。

奥迪 “蒸蒸日上四环跑”活动赢得众多年轻群体参与

其次，在品牌传播方面，一汽-大众主动拥抱互联网，迎合消费者的触媒习惯，使传播更接地气。比如大众品牌的官方微信采用了很多网络、新潮、受年轻人喜欢的呈现方式和表现形式，甚至敢于“自黑”、懂得“自嘲”，品牌形象变得更加深入人心；而奥迪品牌更是紧跟当下热点，让青春与时尚成为醒目的标签，引来众多年轻人的积极互动与参与。

与此同时，面对日益增加的市场竞争压力，一汽-大众也非常注重打造强有力的营销体系，与经销商“相生共赢”，积极帮助经销商降低运营成本；通过政策支援经销商，提振经销商信心。比如一汽-大众“‘明星车’迎新‘惠’”限时优惠活动，对于大幅提升销量具有明显的促进作用。

全新宝来上市发布

此外，2016年是一汽-大众的“产品大年”，3月份先后有全新宝来上市和全新高尔夫·嘉旅专业媒体抢先体验活动。而代表技术前沿的全新迈腾（B8）、全新高尔夫·嘉旅以及全新奥迪A4L等多款重量级新车也将在年内陆续走向市场。新品的密集推出，一方面将进一步丰富一汽-大众的产品线，满足消费者多样化、个性化的购车需求；另一方面也显示出一汽-大众在新品研发和科技投入方面的实力充足，对市场的信心，无形之中也有利于进一步刺激市场需求，使消费者对新品更加期待。

专业媒体抢先试驾体验全新高尔夫·嘉旅

业内人士分析认为，在2016“发轫”目标的有力驱动下，一汽-大众一季度的市场销量取得了不错的成绩，而创新营销策略、积极拥抱互联网、打造更为年轻化的品牌形象以及强有力的营销体系支撑，更是对一汽-大众开年的放量增长起到了助推作用，而今年又恰逢一汽-大众25周年，届时也将会有多款纪念车型隆重推出，随着未来多款重磅新品加速推进，一汽-大众全年市场表现更加值得期待！