林鸣：车该怎样停

    □ 林 鸣

   根据最新消息，北京市汽车保有量已接近420万辆。白天，蝗虫般的汽车在街上蜂拥蠕动，形成了蔚为壮观的“江河湖海”；紧接着有个问题就来了：到了晚上这么多车都在哪儿“睡觉”？市民很容易看到：只有一部分汽车拥有自己的“小窝”，还有很多车只好在胡同里猫着，在马路边贴着，还有的上了草坪便道。为了占个好车位，司机舍不得挪窝；为了争抢车位，双方甚至大打出手。平时司机聚在一起，最热衷的话题，不是开车驰骋有多爽，而是相互倾诉停车有多难。因而，怎样停好车成了大伙儿天天面对的难题。

   停车有什么“技术含量”吗？当然。节日期间，许多朋友都要驾车外出购物。然而，所有商场和大型超市的停车场，经常成为“车粥”。在这种情况下，如何迅速找到一个理想的车位呢？还是请科学家做“顾问”吧。专家建议为：其一、当司机看到停车场非常拥挤，那就应该将车停在你所看见的第一个空车位，无论这个车位在什么位置，也不要考虑它有多么不便，来他个“先下手为强”。其二，在其他情况下，有两种对策。一种是当你进入停车场，选择停车场边缘的一排车位；另一种方法是把车开到离商场大门最近的停车位，如果第一排没空位，那就到相邻的一排找空位。美国研究人员比较了上述两个策略的优劣：“停车后步行一段路”或“开车寻找最方便的车位”。经过对比，专家发现，前一种方法从进入停车场到走到商场门口平均需要61秒，而第二种方法则需要71秒。由此看来，如果你想更快地进入商场并想节省购物时间，“停车后步行一段路”应该是理想选择。看来，作为“汽车大国”的美国专家，给“汽车大国”的中国司机出了个挺不错的主意。

   当然，停车技巧远不止这些。根据中国国情，众司机还能给这个“科学停车观”——比如，为了安全，不要把车停在正规停车场以外地点；停车时，一定要注意观察路边是否有禁停标志，切不可“顶风作案”。马路牙子、消防栓等通常都处于驾驶盲区，因此车主在马路边停车时，需要格外留意道路两边的低矮障碍物；另外，要注意给旁边车辆留够开启车门的空间，以及给后车留够驶出的空间，以免其他车辆误伤你的爱车；在墙根下停靠时，一定要注意其是否坚固，避免发生“危墙砸车”的事件；在住宅区停车时，尽量不要将车辆停放在阳台下面，以免楼上的花盆等物品掉落后砸到爱车；切记，夜间车辆停放尽量不要选择灯光昏暗或人流量小的地点。一则可以防止汽车被盗，二则避免人、车被劫事件的发生。不得已在这些地点停车时，车主不要急于下车，而是先观察一下周围环境。而在这些地点取车时，尤其是女性车主，最好能两人或者多人相伴而行；如停车位置不当，可能阻挡其他车辆的出入，车主应在风挡玻璃下留下自己的电话号码，以便挪车。还有一条相当重要，就是与停车场管理员搞好关系，交上朋友。这样的话，可以享受到方便体贴的服务。瞧瞧，上述一切，难道不是“学问”！

   俺唠唠叨叨说了这么多，精心拼凑出一个所谓的“科学停车观”，都是为了印证一位资深司机的观点，这位老兄近日指出：对眼下的城市司机而言，掌握正确的停车观念，比开车上路更重要。

    《中国质量报》