林鸣：娃娃坐车要有“小椅子”

标准面对面

    □ 林 鸣

    常于街头看到这样一幕：一家三口坐在小汽车里，爸爸专注地驾车，妈妈抱着小婴儿。这场景很温馨，但也很危险！宝宝的父母很少意识到：漂亮的汽车上还缺少一把重要的“小椅子”——它就是儿童专用座椅。

   据了解，我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》已上报审批，近日有消息说最迟将于明年初正式出台，这将对国内儿童安全座椅市场产生重要影响。

   业内人士指出：国内迟迟未见相关的儿童安全座椅标准和法律，对于一个后起之秀的汽车大国来说，不能不说是个很大的遗憾。这一空白直接导致国内多数车主缺乏相关的儿童乘车安全意识。尽管现在有细心的父母在车尾贴上“车内有小婴儿”的警示，但仍然存在着安全隐患。更有无知的妈妈坐在副驾驶位置，将孩子抱在胸前。她们不晓得，一旦发生撞车事故，怀里的孩子便会充当可怕的“气囊”。调查显示：目前中国在开车中使用儿童安全座椅的人相当少，甚至低于0.1%。相比之下，欧洲地区、美国、加拿大以及日本等国，都早已颁布了儿童安全的相关法规。在美国，1995年时儿童约束系统的装备率就已经达到90%左右。我们不禁要问：什么样的车都能造出来，一把“小椅子”就那么难吗？

   就销售状况来看，儿童车用安全座椅销售存在着“双盲”现象。有些销售人员对自己销售的该类产品认知陌生，当顾客询问时，他们只能简单地告诉购买者其基本功能，对于材料、功能性等数据都缺乏了解，所以无法进行推销。此外，由于缺乏产品质量的国家标准，普通消费者在无人介绍的情况下，无法鉴定产品的好坏，所以产生了“花冤枉钱还不如不买”的心态。一些年轻父母表示，由于对车用安全儿童座椅不了解，在咨询销售人员的时候，得到的答案不一，所以就不会选择该类产品。还有些家长表示，国产的车用安全儿童座椅很多都没有说明书和相关资料；而进口的则价格较高，所以最终放弃了购买安全儿童座椅的想法。综上所述，从市场反馈看，儿童安全座椅的销量很一般，只有少数有儿童乘车安全意识的家长才会为孩子购买。销售人员认为，如果儿童安全座椅强制使用政策能够早日出台实施，必然会对儿童安全座椅市场包括上游生产厂家产生重要影响，不仅销量会有所提升，市场品牌及产品也会增多。

   建议如果儿童座椅标准出台，在实施过程中最好能够与交管处罚挂钩，正像之前对开车不系安全带、酒后驾车的处罚一样，才能真正起到应有效果。《中国质量报》