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本报讯日前，当一辆装载着近3吨货物的卡车班车抵达苏州SZV货站时，上海虹桥机场至苏州地区的虚拟空港的进口通道正式启动。这一口岸的开通，较浦东国际机场至苏州虚拟空港的运作效率又缩短了一至两小时。
自2002年开始苏州工业园区开始运作虚拟空港模式，先后与周边的上海浦东机场、南京禄口机场及杭州萧山机场建立了长期合作关系，不但降低了物流成本，也提高了物流效率，为企业提供了更加便捷快速的物流方式。目前该模式已经吸引了1000多家企业、超过60家货代、近40家航空公司进行操作，6家一级代理长期租用空港货站货架承接各家企业进口货物苏州段的操作。2009年完成出口货量近400吨，服务企业超过30家。
在2009年度，400吨SZV出口货物中的300吨是通过上海虹桥机场出发，但由于受航班少、航线不密集以及日本羽田机场未有海关进驻等方面的限制，上海虹桥机场和苏州虚拟空港的进口直航迟迟未能实现。经过多次与该航空公司的沟通协调，全日空航空公司圆满完成了首次成田-羽田-虹桥-苏州的运载任务。11时50分飞机降落至上海虹桥机场，15时卡车班车自虹桥机场出发，17时40分货物已经进入苏州货站仓库，整个操作时间不到6个小时，较上海浦东国际机场至苏州虚拟空港的运作效率又缩短了一至两小时。至此，上海虹桥机场至苏州虚拟空港的双向直航得以实现。（丁文） 《中国国门时报》
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