一色的黛瓦粉墙,和墙上一幅幅寥寥的写意江南美景图,令这些原本临街并且略显杂旧的民居焕然一新,而这些民居,就坐落在江苏无锡市一条紧挨沪宁铁路的交通要道上。笔者看到,在这条名为兴源路的公路上,随处可见的世博会海宝形象,似乎不断在提醒着来到这座城市的人们:上海世博会,无锡也有份儿。
事实上,无论是对江苏还是浙江而言,上海世博会都已经成为联系彼此现在和未来经济发展的最重要的纽带。而且,这条纽带将从根本上让一直停留在文本阶段的长三角区域经济发展,真正落实到具体实施细节之处。
融入“大上海”
“世博会对无锡来说,既是机遇也是挑战。”无锡市政协经济科技委员会主任章永兴表示,上海世博会,对无锡来说,就是向世界展示自己城市名片的一个最好机会。
“对接”,这是眼下和上海1小时经济圈内的无锡、苏州等苏南城市对上海世博会的诠释。其实,尽管在行政区辖上隶属江苏,但融入大上海,10年前就是苏南城市对自身远景的定位。
章永兴说,根据世博会安排,无锡市将在6月份承担一场世博会的论坛。为此,无锡市有关方面正在全力以赴准备这次高规格的经济论坛,届时,无锡方面还将悉数邀请国际上与其结成友好城市的政要们。
据悉,这场将于6月20日至21日在无锡举行的主题论坛,是上海世博会六大论坛之一。目前,确认出席论坛的重量级嘉宾包括李政道、悉尼·布伦纳等6名诺贝尔奖得主,以及各级政要、联合国官员和剑桥、麻省理工大学等世界名校的校长。
从无锡的立场来说,这场论坛的意义无与伦比,无锡市委书记杨卫泽指出,举办主题论坛是充分展示无锡科技竞争力、推动产业转型升级的难得机遇。
杭州在2006年就专门组织编制《杭州市对接上海世博会,发展世博经济规划》,制定了对接上海世博会3年行动计划。
与上海相邻的江苏太仓,也通过一份《太仓市2010年对接世博行动计划》来锁定太仓在世博之年的三大任务,借“临沪优势”,在吃、住、行等方面无缝对接上海世博会。
相对周边城市的主动,上海方面的姿态也很明确,就是“共同”。上海世博会事务协调局局长洪浩在对媒体谈及世博与长三角的关系时这样阐述。“世博会期间形成的长三角城市之间良好的沟通渠道和机制,未来将服务于长三角一体化。”
一体化加速
长三角经济区域一体化,这个不算新鲜的话题,却因为2010年上海世博会的举办而让各方有了崭新的期待。
1997年,为推动和加强长三角区域经济合作,长三角15个城市成立了长江三角洲城市经济协调会。在2006年的长三角经济协调会第七次会议上,16个成员城市以“研究区域发展规划,提升长三角国际竞争力”为主题,研究区域合作计划。2007年的第八次会议上提出“调动长三角各城市生态环境保护的积极性,将世界第六大城市群与世博会紧密互动”的主题,进一步明确推动长三角区域经济合作。
但长久以来,由于种种原因,长三角区域经济合作多数一直停留在纸上谈兵状态。
中国城市规划设计研究院副院长杨保军教授表示,真正要参与全球竞争,并不是靠单个城市去直接参与,这是做不到的。如果整合资源、整合力量,利用若干大的城市群地区通过整合资源提升竞争力去参与全球竞争,这是整个国家的战略。”
而上海世博会,从更高层面,显然给长三角滞后且各自为政的区域经济整合做了一个最有力的催化。
当然,“作为国家层面批复的长三角规划,中央政府肯定会在基础设施建设、产业布局、大型工程项目等方面给予适度倾斜。”著名区域经济学家林凌教授如此表示,“目前,长三角地区正面临新一轮发展机会,其核心就是让‘长三角’走向‘泛长三角’。”
区域产业升级
“2010年上海世博会将推进长三角区域经济结构调整和产业结构升级,从而改变当前的产业同构现象。”这已成为越来越多区域经济专家们的共识。
粗略估算,上海世博会筹备期间,世博经济对上海周边长三角地区投资的拉动在30%以上。而到世博会的正式召开之后,对上海周边长三角地区投资的拉动将超过50%。
对众多长三角面临转型的中小企业来说,世博会将成为出口企业提升能级的重要平台。
中国管理科学研究院秘书长兼区域经济发展研究所所长张乃剑则认为,长三角地区中小企业比较多,已形成世界上少有的、具有一定活力和实力的中小企业群。通过上海世博会,可以扩大中小企业的视野,重新认识企业真正走上世界的概念、必备的标准和条件。同时,中小企业通过与世界企业的对接,容易找到融入经济全球化的立足点和切入点,使中小企业真正不断做大、做强。
摘自《华夏时报》