车市热度延续 “金九银十”效应重现
9月汽车产销量创历史新高
本报讯 (记者 岳 倩)近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开月度信息发布会。今年三季度,汽车产销整体表现好于预期。
据介绍,随着国家层面出台一系列促消费政策,地方层面积极响应,相继制定出台发放消费券、购车补贴等措施,加之企业新品集中上市,物流行业企稳回升也带动货车产销增长,市场总体呈现“淡季不淡,旺季更旺”态势,车市热度延续,“金九银十”效应重新显现。
9月,汽车产销延续环同比双增长态势,分别达到285万辆和285.8万辆,环比均增长10.7%,同比分别增长6.6%和9.5%,产销量均创历史同期新高。1月至9月,汽车产销累计2107.5万辆和2106.9万辆,同比分别增长7.3%和8.2%。
乘用车产销保持良好发展势头。9月,乘用车产销分别为249.6万辆和248.7万辆,环比分别增长9.7%和9.4%,同比分别增长3.5%和6.6%。与上月相比,乘用车四大类车型产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长,多功能乘用车(MPV)产量下降、销量增长,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。今年前9个月,乘用车产销累计1816.8万辆和1813万辆,同比分别增长5.6%和6.7%。与上年同期相比,SUV和MPV产销明显增长,轿车产销微降,交叉型乘用车产销呈两位数下降。其中,中国品牌乘用车市场份额上升,9月销量达到140.2万辆,同比增长20.3%,市场份额占56.4%,上升6.4个百分点;前9个月销量为989.5万辆,同比增长21.2%;市场份额占54.6%,上升6.5个百分点。高端品牌乘用车较快增长,9月销售40.9万辆,环比增长3.1%,同比增长1.1%;前9个月销量为320.6万辆,同比增长15.3%。
商用车产销展现企稳增长态势。9月,商用车产销分别为35.4万辆和37.1万辆,环比分别增长17.9%和19.8%,同比分别增长34.6%和33.2%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车、货车产销均呈两位数增长;与上年同期相比,客车、货车产销均呈不同程度增长。1月至9月,商用车产销累计290.7万辆和293.9万辆,同比分别增长19.8%和18.3%。与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数较快增长。
新能源汽车产销创新高。9月,新能源汽车继续保持较快增长,产销分别达到87.9万辆和90.4万辆,环比分别增长4.3%和6.8%,同比分别增长16.1%和27.7%,市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产量微降、销量小幅增长,插电式混合动力汽车产销量呈两位数增长态势,燃料电池汽车产量较快增长、销量明显下降;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长,燃料电池汽车产销明显下降。今年前9个月,新能源汽车产销累计631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%,市场占有率达到29.8%。与上年同期相比,三大类新能源汽车产销均呈两位数增长。
汽车出口连续两个月超40万辆。9月,汽车出口44.4万辆,环比增长9%,同比增长47.7%。分车型看,乘用车出口38.1万辆,环比增长9.3%,同比增长52.6%;商用车出口6.3万辆,环比增长6.6%,同比增长24%。
中汽协相关人员预计,随着各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地,效应不断累积,将对四季度汽车市场形成有力支撑,有助于汽车行业实现全年稳增长目标。
《中国质量报》