自主车为何不被国人看好 不仅只是抄袭那么简单

   照猫画虎、抄袭等词汇是国人对自主车企最多的评价，当被谈到买车想买什么车时，许多消费者都会不考虑自主车企，主要原因并不是模仿合资车的外观，而是技术的不够成熟，这也就是国内自主车没有合资车卖的好的主要原因。
   近年来不少自主车企均开始自主研发一些相关技术，如发动机、变速器等，今儿的话题就以变速器为例。目前大家熟知的比亚迪、长安等自主车企，变速箱档位均在6速徘徊，比亚迪已经使用6速双离合变速器，逐渐开始向合资车企所看齐。像更高档位的8AT，目前在豪华品牌中，宝马、奥迪都已在使用，且效果非常的出色，在自主品牌中，陆风X5的2.0T车型则成为了在自主品牌中首款采用8AT的产品，也成为了所谓的第一个吃螃蟹的车企。
   8速变速器相比6AT而言，拥有更密的齿比，换挡时间也会更加迅速，在高速行驶时可有效的改善燃油经济性，但是相比双离合变速器还是有一点的差别，至少是在换挡顿挫感上。不过自主车企能研发出8AT变速器就已经可以说明在技术领域上有了新的突破，而并不是只停留在6AT等传统变速器上，如果等到未来合资车企都采用8AT，而自主车企还在沿用6AT之类的老套变速器，那么中国的自主车企究竟合适才能翻身？
   纵观目前自主车企的变速器，许多小型车还在采用技术相对古老的AMT变速器，换挡的顿挫感非常强烈，对舒适性已经有了很大的影响。就此看来，提升变速器的整体档次也成为了许多自主车企优先做的事，至少在技术方面并不会落后合资车企太多。
    总结：
   目前国内不少自主车企在研发新车时都喜欢借鉴合资车企，比如在外观方面，甚至有些车企在动力总成上都选择采购别人用剩下的老技术，这样无疑是对自主车企的发展起到了干扰。可见，自主车型不被中国人所看好的原因不仅仅只在于抄袭，而是技术支持跟不上研发新车的速度，未来自主车企想要给予中国消费者一些惊喜，还需在技术上寻找突破口。