中山大力推广“粤省事”“粤康码”互认机制

央广网广州2月26日消息（记者郑澍 何伟奇）26日下午，广东省中山市委政法委副书记张忠诚在新闻发布会上表示，现在是时候谋划相邻城市联防联控工作，以大湾区的视野谋划湾区城市间联防联控。

张忠诚称，在总结前段“各自为战”的防控基础上，现在是时候谋划相邻城市联防联控工作，我认为这是跳出各市分区分级管控模式，以大湾区的视野谋划湾区城市间联防联控的“窗口期”。

以中山为例，中山位于粤港澳大湾区几何中心地带，与佛山、珠海、江门相邻，市内部分镇区与珠海、顺德等地区毗邻，生产性、生活性活动十分频繁，其个体模糊了行政区划的概念，呈现“同城化”状态，给城市间联防联控工作带来严峻挑战。接下来，我们将和周边兄弟城市密切沟通，积极探索，努力建立好相关机制，形成更大的疫情防控合力。

要进一步完善“珠中江”信息共享机制。珠中江三市已形成常态化的在传染病应急响应状态下的信息互通、协同联动等工作机制，2019年还开展了埃博拉病毒疫情应急处置联合演练。此次疫情防控中，中山市在原有框架下进一步健全和完善联防联控机制，特别是加强了信息的实时共享，联合开展疫情研判和风险评估。

要大力推广使用“粤省事”“粤康码”互认机制。依托“粤省事”“粤康码”平台，引导返粤人员自主申报，制定互认通行机制，共同解决跨区域通行问题。目前中山返程人员健康自主申报率已位居全省前列。

要健全跨区域协同、应急处置机制，加强“产学研”合作，推动医疗诊治方案共享和危重病人会诊，推进跨区域疫情防控联合科技攻关，推动跨区域的医护人员、防疫物资等相关资源的高效组织和调配。

还要推动落实跨区域便利出行保障机制。随着经济、社会秩序进一步恢复，省内市域间流动将进一步增大。当前中山跨市公交线路21条，其中，至珠海12条、至顺德6条。因疫情防控需要，经与周边城市商定，中山市21条跨市公交线路于2月3日全面暂停运营。

为保障复工复产和经济社会秩序的进一步恢复，将有序恢复跨市线路运营，目前，已恢复8条至珠海线路。接下来，我们将继续加强周边城市的沟通协作，统一步调，坚决保障区域群众生活生产性出行需求。