青岛金盾石化集团创新管理模式叫响“长三角”

“两高一优”助速行业高质量发展

青岛金盾石化集团创新管理模式叫响“长三角”

本网青岛讯（记者 朱文达）在杭州市萧山区义蓬街道金星村一条乡镇道路旁，有一座加油场地不足100平米的“微型”加油站，这个加油站却创造了中国加油行业的奇迹，在这条道路全天车流量不到4000台车，加油车辆进站率却创造了达到20%，而业界平均进站率不足2%。无独有偶，同样在位置偏僻车流偏少的上海浦东新区曹路镇恒辰加油站，更创造了进站率超过40%的惊人业绩。

这两座加油站是青岛金盾石化集团（以下简称金盾）走出去布局长三角的一个缩影，金盾20多年磨一剑，创造了高效率、高品质和优服务的“两高一优金盾模式”，依靠这一在中国加油行业独树一帜的模式，金盾迅速在青岛成为有口皆碑的服务名牌后，又连续在上海和杭州开业了12座加油站，金盾品牌又在长三角声名鹊起。

打造“两高一优金盾模式”

成立已26年的金盾，在前21年时间里，总共才发展了9座加油站，但每座加油站都是精品，单站加油量是行业平均数的2.2倍。当时在青岛，金盾的加油站数量仅占青岛市的1.2%，但万吨站却占了青岛市的30%。

“金盾前期发展之所以慢，是因为要练好内功，”金盾石化集团董事长高崇东告诉记者，金盾的理念是不拼价格，不打价格战，“金盾的平均销售价格是最高的，每升油一般会比其他加油站高3角钱以上，最高时高5.5角。那靠什么赢得顾客？就是要打造‘高效率、高品质、优服务’‘两高一优金盾模式’。”

记者在金盾加油站发现，一座标准站可以同时容纳24台车加油，一个人可以同时为6台车服务，而其他加油站一般只能同时服务两台车，最好的也只能同时服务四台车。这种高效率，大大提高了加油速度，相比一些加油站高峰时间段超过10分钟，最长30分钟才能加完油，金盾加油站最长只需要5分钟。

“效率高源于整个体系的支撑。从加油站的加油机位置、进出车道到停车位置，金盾从建站之初就科学设计，力求能达到安全、便捷、高效的最优点；一人同时为6台车服务，对加油工的体力是个大考验，所以金盾招收加油工也要选择体力好、反应快的人员；工作累，收入也高，金盾加油工是行业平均收入的2.5倍。这样一个正循环的体系，保障了金盾始终高效率运行。”高崇东说。

高品质源于金盾高于行业标准的内部把控。“现在整个行业的油品质量都达到了国家标准，但我们的企业标准要远远高于行业标准，我们的原则是选‘五好’的炼厂：原料好、添加剂好、工艺设备好、管理水平好、人员素质好。”高崇东说，他们经常会对同一种油品，在同一时间段，进行密集取样化验，因为关系油品质量的环节很多，炼油厂哪位员工稍微懈怠一点，品质就会有波动。“即便现在油品的质量被证明一直稳定，我们仍然每个月定期做4、5次抽检，每年仅化验费就要花费50多万元。”

在金盾的一张化验报告上，记者看到化验项目大约有20多项。高崇东指着其中的两项向记者解释道：“硫含量国家标准是10个ppm，我们只有2个ppm，胶质含量国家标准是5毫克/百毫升，我们只有不到1毫克，这两项指标低对发动机将起到更好的保护作用。”

金盾油品的高质量，经受住了2018年上合青岛峰会指定用油的检验。上合青岛峰会举办前夕，国家及青岛市有关部门通过对油品质量的层层筛选出来，最终选定了金盾石化为主要供应商。上合青岛峰会期间，最重要的礼宾车队、贵宾车队以及行政、后勤、交通、宣传等用车，都是在金盾加油，得到组委会的高度评价。优服务是客户体会最直观的。记者到金盾的崂山深圳路加油站采访时，印象最深的是每位员工脸上都洋溢着的温馨的微笑，让人如沐春风；车辆进来后加油员规范的指挥、小跑式的服务、热情的问候，让顾客从心底感受到温暖。这样的服务水准不单在青岛、山东，即便放眼全国，也没有加油站能够媲美。

一位员工告诉记者：“有的顾客在车上攒了些垃圾，下车时会习惯性地往地上扔。我们的员工要做的不是阻止他，也不是告诉他垃圾桶在哪里，而是接过他手中的垃圾，替他扔在加油机旁的垃圾桶里。”

服务无止境。为了给客户节约更多的时间，金盾又在青岛率先推出了微信付款加油业务，客户不用再到营业室刷卡交钱，而是不用下车，直接微信支付即可开车走人。“特别是加油高峰期，排队交款刷卡确实很耽误时间，而现在大大节约了客户的这块时间，如果要开发票，还可以避开高峰期攒在一块开。”高崇东说。

独特的管理文化

金盾能打造出“两高一优金盾模式”，源于他们拥有独特的管理文化。在深圳路加油站，记者注意到泊车画线有涂改的痕迹。一位员工告诉记者：“顾客在原来的画线区域里停车，我们发现员工操作加油枪很不方便，加油流程不够快。经过反复测量和试验后，最终选择在当前位置上画线，这是能达到安全、便捷、高效的最优点。”

加油员在顾客停车之后，从什么位置跑动到驾驶员车门前？金盾石化既不是哪里近从哪里走，也不是怎么快怎么来。加油员一律从副驾驶门前跑动，绕行车尾到达驾驶员门前。“我们经过反复摸索，设计了这条员工来说最安全的路线。要知道，停车后车辆往前跑的可能性大、过于突然或有急速冲撞现象，往后溜则相对缓慢。”高崇东介绍说。

不断修正、不断创新，是金盾管理文化的理念之一。可以同时给6台车加油，就是不断修正细节实现的。就连怎么笑才能笑好，他们也是不断修正提高，经过不断讨论，他们严格划分了笑的标准，特别强调了微笑一定要“发自内心的”。

为了把优质服务长期保持住，金盾的考核办法也独树一帜。与一些加油站看重销量提成的做法不同，他们把员工的绩效考核重点放到考核员工的服务态度上，把热情服务的权重加大，表情分直接和工资挂钩。加油员的表情不好，冷漠或是面无表情，那么表情分就是零分，这样的员工就要重新进行培训。表情分的评审流程包括站长打分、评审小组打分以及神秘顾客打分等多环节组成。对于有异议的表情分评分，他们还会通过调用监控来核实分数是否合理。

在金盾，加油员工作时的表情、语言、跑动、操作规范、准确率、速度、责任心等，一一作为考核标准。这些项目的基准分为1000分，各有5个等级。付出多少得多少分，与员工的收益正比例相关。高标准需要有力的执行配合，金盾石化采取了神秘顾客、监控、巡查、暗访等多种覆盖手段，保证员工工作达标。不管领导是否在场，服务水平都是一致的。

与严格的管理相对应的，是金盾较高薪酬和福利待遇。金盾全体一线员工的工资是行业平均薪酬的2.5倍。金盾还有一个特点就是补贴多：驻外补贴、父母补贴、节假日补贴、气候补贴、工龄补贴、婚育补贴、培训补贴等10项，还有当月热情服务奖、全年/年度奖、中秋春节红包等。宽严相济、不断创新的管理文化，铸就了金盾石化越来越强的核心竞争力。

核心竞争力形成“加速度”

20多年磨一剑形成的“两高一优金盾模式”，使金盾拥有了独特的核心竞争力。这为最近5年的发展形成“加速度”奠定了基础。

因为金盾的管理经验在业内声名远播，全国同行业不少企业纷纷前来参观学习。同时，洽谈合作的也纷至沓来。“北至东三省，南至云南，最远的有西藏的同行，均表达了与我们合作的意愿。”高崇东说。

进军长三角，就是在这种背景下开始的。不少上海和杭州的同行，看好了金盾的管理模式和盈利能力，纷纷抛来橄榄枝。“我们也特别看好上海和杭州市场，便下大气力开发长三角市场。”目前，金盾在上海和杭州拥有加油站30座，已营业12座。

金盾把成熟的管理模式搬到了上海和杭州，杭州市金星村的加油站和上海浦东恒辰加油站创造的超高进站率，就是靠这种高质量管理取得的佳绩。但不同区域的加油站，金盾的设计都是独特的，他们会根据每一个加油站地理特点、车辆通行习惯，结合交通规则，找出黄金分割点，使通行更顺畅，加油机布局更合理，真正做到人、机、车合一。以上海士强为例，金盾做到了在不足800平米的场地大型集装箱车辆可以通行无阻。

金盾独特的核心竞争力，为其并购外资加油站增添了砝码。2017年，金盾收购了GS加德士中国9座加油站，由此开创了中国民营石油企业并购世界500强公司业务的先河。

GS加德士成立于1967年，是由均为世界500强公司的韩国LG集团与美国加德士（Caltex）公司联合组建的合资企业。2005年，LG集团重组以后，由LG加德士更名为GS加德士。GS加德士2003年开始涉足国内加油站业务，加油站主要分布于以青岛为基地的山东地区，其中青岛7座、烟台2座，油品零售量每年3万余吨。此后，因种种原因，其在中国的发展停滞不前。

GS加德士（中国）一开始倾向于跟中石化、中石油、中海油、壳牌等几大国有及外资公司联姻，后来经过深入了解及几轮谈判，他们认为金盾石化的服务与韩国极为相似：标准的引导手势、体贴周到的服务、高效的加油速度、以客户为中心的经营理念，让GS加德士（中国）对金盾石化高度认可，同时金盾石化在国内加油站行业中口碑高、顾客认知度高、品牌价值高，对此加德士（中国）认为将加油站交给金盾石化是最好选择。

“与GS加德士（中国）的成功联姻，充分证明高效率、高品质、优服务，是企业在竞争中赢得胜机的法宝。”高崇东告诉记者，金盾目前在青岛、烟台、上海、杭州等地，有54座加油站已经营业，近期还将有十多座加油站开门纳客，加上已签约合作及开发的加油站20余座，明年将有百座加油站营业。金盾未来将继续以“两高一优模式”为根基，结合互联网平台，紧跟新能源趋势，在已布局的加油站基础上，开始策划布局加氢、加电站，努力适应新时代的发展，力争10年内做到500座综合能源服务站，成为中国第一民营能源供应商，也力争成为中国能源服务站的标杆企业。