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中新网福州2月27日电(蔡栩)今年春运开始，福建动车检测正式进入“读图听音”时代，能清晰分辨出动车高速运行时的异响杂音。
据南昌铁路局通报，自1月24日至2月26日，承担福建动车组的运用检修维护任务的福州动车段，利用“读图听音”这种方式检测2.4万趟次动车组，为1000余万人次的出行安全提供保障。
福州动车段福州南动车所副主任陈旭瑞介绍，福州动车段现配属动车组达到105组。动车检测“读图听音”是在人工检测的基础上，利用TEDS动车组运行故障动态图像检测系统分辨动车组外观差异，TADS轨边声学诊断系统监听动车高速运行时的异音，全方位监控动车组运行状态。
陈旭瑞说，“读图听音”是通过在轨边安装的线阵高速摄像机和声学麦克风阵列，采集动车运行途中的图像和音频信息，采用图像和超声波识别、网络传输等智能模式，利用TEDS的“千里眼”能清晰地分辨出运行时速350公里动车组0.5毫米的外观差异，TADS的“顺风耳”能清晰分辨出动车高速运行时的异响杂音，能够及时发现动车组受飞鸟等异物撞击后可能产生的安全隐患。
目前，福建省内福州站、福州南站、厦门站重要枢纽的咽喉区段，共安装了8套TEDS系统和1套TADS系统。(完)
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