“男声五重唱”唱响奥迪2016主旋律

    王从军

   上周，一汽-大众“2016年奥迪品牌媒体年会”在京举行。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰，一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文，一汽-大众质量保证总监隋忠剑，一汽-大众技术开发总监李丹等5人先后讲话，这个重量级“男声五重唱”组合，为奥迪品牌率先唱响2016年主旋律。

   第一、“发轫”之年--2015年的经济环境，处在增长速度换挡期、结构调整阵痛期、刺激政策消化期，豪华车市场可以用3个词来概括，那就是：艰难、复杂、改变。受经济大环境的影响，2015年乘用车市场遭遇前所未有的困难，一汽-大众全力应对，实现全面“夯实”：一汽-大众总销量1633669辆，其中大众品牌1121471辆，奥迪品牌512,198辆，奥迪品牌国产车型在细分市场保持领先，增长3.3%，一汽-大众的车主总人数已达1170万人。迄今，奥迪各系车在中国已经销售340万辆，在过去的27年里，奥迪A6L售出147万辆，约占总数近半。2015年产品继续创新，品牌家族化和个性化更加突出。2016年市场形势，中国经济形势不容乐观，乘用车市场整体增长平缓，豪华车市场竞争更加激烈。2016年被一汽-大众确定为“发轫”之年，一汽-大众奥迪将持续推进“领先者战略”，继续提升体系能力，开启全新未来。同时还要解决所面临的一些问题，如增速未跟上市场发展，品牌锐化有待加强等。

   当前，中国高档车市场已经发展到全方位竞争、全面白热化、聚焦全产业链及服务端的整体竞争“3.0阶段”。奥迪植根中国28年，过去历经中国经济的跌宕起伏。凭借着多年的经验，奥迪成功预见了来自中国市场的种种挑战，并主动采取应对措施。2016年，奥迪将更加注重“质”的提高，并把目标锁定在实现产品、用户、效率三方面的全面提升。2016年，一汽-大众奥迪将全面推进“领先者3.0战略”，继续以“质”的全面提升，来扩大在高档车市场的领先优势。这一年，一汽-大众将推出3款全新车型，4款换代车型，5款中期改款车型。

   第二、两个25年--1991年2月6日成立的一汽-大众将迎来成立25周年，对于这家企业而言，前25年主要是长身体，后一个25年将主要是长本事。已有的成绩将是未来的出发点：2015年，一汽-大众奥迪全年销量达567,888辆（含进口车），领先第二名13万辆，领先第三名20万辆，在12个豪华车品牌中，占有三分之一的市场份额，蝉联中国高档车销量冠军。与此同时，一汽-大众奥迪在主要细分市场中保持份额第一，继续夯实其在高档车市场的领先优势。2015年，受限于宏观经济的下探，整体车市的放缓，中国高档车市场遭遇了“寒冬”。同时，2015年也是一汽-大众奥迪整体战略上的“产品小年”。面对严峻的形势，一汽-大众奥迪通过准确的预判、经营策略的调整和体系能力全方面的提升，继续保持在高档车市场的领先地位。面临复杂的高档车市场形势，奥迪不仅成功地稳住了“量”，更注重了“质”的全面提升，始终保持着领先的优势和地位。”2015年，一汽-大众奥迪以尊贵、完善的服务再次摘得J.D.Power公布的“中国汽车销售满意度（SSI）”冠军和“中国汽车用户服务满意度（CSI）”高档车品牌冠军，至此奥迪累计17次获得SSI和CSI的冠军，奥迪在用户满意度方面持续领先。

   第三、品牌与用户--奥迪品牌锐化工作取得阶段性成效，奥迪用户正呈现年轻化、多元化的趋势。首先是私人用户达到了87%，更彻底地实现了“去官化”。其次，用户的年龄层发生了显著改变，80后、90后车主的占比，达到了32%。再者，女性车主的比例增加，占比已经达到37%。另外，奥迪的彩色车战略也取得了非常好的效果，奥迪A6L去年销售的彩色车已经达到近三成占比。以刚刚推出的新奥迪A6L为例，过去奥迪A6L以黑色为主，约占总数的92%，今后将开始推行蓝色战略，这将成为主色调。

   而对于奥迪来说，稳“量”的同时，更重要的是“质”的提升。2015年，奥迪品牌喜好度、整体形象、尊贵度等三个维度均排在高档车市场第一位。在彰显用户忠诚度的同品牌的重复购买率统计中，奥迪以27.8%的成绩位列同级第一。

   年轻化战略将不仅体现在用户年龄结构的变化，而且在品牌层面上，奥迪将更多地与具有进取精神、勇于改变的“时代先锋”形成共鸣。2016年，一汽-大众奥迪将更加注重品牌层面的传播，未来，品牌传播将占到整个传播比例的70%。奥迪还将在区域推行长期的品牌体验建设，使用户能够近距离地感受奥迪品牌魅力。此外，在产品布局上，一汽-大众奥迪也将更加趋于年轻化。2015年，一汽-大众奥迪已成功投放了年轻化战略车型奥迪A3，2016年，一汽-大众奥迪将继续推出更动感、更富有激情的奥迪RS6Avant，以及拥有同级别中最先进科技装备的全新奥迪A4L等年轻化车型。

   顺应“互联网+”潮流，把握数字化机会，奥迪率先在高档车品牌中将数字化贯穿于客户服务的全过程，实现了全渠道数字化。同时，奥迪正在筹划一个超级APP，将用户选车、购车、用车、养车、换车的全过程涵盖在内，为客户提供便利。此外，奥迪还在智慧营销领域发力，通过奥迪智慧营销系统将供给与需求完美匹配，实现最低成本、最高效率的营销。

   在经销商网络健康度方面，一汽-大众奥迪以“愉悦用户”为宗旨，积极构建“用户、经销商、厂家三方和谐共赢”的经销商合作伙伴关系，推出了“增加基础佣金，增加品牌投入，增加运营指导”和“减轻财务负担，减少备件配送时间，减少标检复杂性”的“三增三减”政策。

   第四、质量与研发--奥迪将推动“质量保证体系”的进化，以及加速“本土化研发”进程，作为“领先者战略”的重要组成，并使其成为稳固自身领先优势的重要基石。本土化研发将按照“3同”标准，从中国到全球，在中国为中国。

    “数字化”：2016年，奥迪将进一步发挥在Audi connect互联技术、自动驾驶技术等数字化科技领域的优势。其中，Audiconnect互联技术已经在全新奥迪Q7、新奥迪A6L等车型上应用，并且还将应用在后续上市的全新奥迪A4L和全新奥迪Q5上。而奥迪自动驾驶技术也已经趋于量产，将率先运用在下一代奥迪A8L车型上。同时，奥迪将借助大数据掌握精准、实效的用户数据，从而缩短从研发到量产的时间。

   “可持续”：奥迪将致力于打造豪华、环保、超值的高档新能源汽车品牌，加速开发插电式混合动力车型，为中国用户提供最具现实意义的新能源车型解决方案。奥迪Q7e-tron以及针对中国市场专门打造的插电式混合动力车型国产奥迪A6L e-tron将于2016年与用户见面。将于10月推出的A6Le-tron是一汽-大众的首款新能源车，由中德联合研发。从而和2015年已推出的奥迪A3 Sportbacke-tron相配合，在新能源市场初步形成军团优势。另一方面，奥迪还将持续为用户提供增值服务，以增加用户粘性，培育用户忠诚度，建立品牌、用户共生的“可持续”模式。到2015年底，一汽-大众的研发费用投入已超过180亿元。

   在“2016年奥迪品牌媒体年会”前夜，“新奥迪A6L和新奥迪S6举行了首发式，这像是国际拳击大赛前的一场垫场赛，但场面同样精彩。与新车同时宣布的还有不同于常规公式的效率“奥迪公式”，即如何把减法做成加法：新奥迪A6L搭载的1.8T发动机性能出色，各项指标都已经胜过自己过去和竞争对手的2.0T发动机。“未来属于创造它的人”这句广告语，为新车更为奥迪品牌吹响号角！