中国质量新闻网讯（张阳）近日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度、小马智行等企业成为首批获准在北京开启“前排无人”测试的企业。
图片来源：小马智行
据悉，在获得相应许可后，百度Apollo在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内，首批将投入10辆第五代无人车Apollo Moon开展前排无人道路测试。同时，小马智行方面也将部署10辆无人化测试车，开展新的测试形式，并覆盖亦庄复杂的城区道路场景。
公开资料显示，此前在2021年10月，北京市智能网联汽车政策先行区开放自动驾驶无人化道路测试，并同时发布了全国首个无人化道路测试管理实施细则，明确将测试划分为“主驾无人，副驾有人”“前排无人，后排有人”“车外远程”三个阶段。此外，该细则还从申请条件与审核、测试监督与管理、交通违法与事故处理和违规处理等角度，对申请主体及测试车辆提出了明确和具体要求。
相较于过往的测试形式，“前排无人”“车外远程”等测试形式有助于自动驾驶企业对极端场景应对、冗余系统方案、远程辅助平台、服务运营体验等给出更为客观的评判，降低接管中人为因素的影响，获得真实完整的表现数据。
除了北京市以外，越来越多的城市出台了自动驾驶相关政策，促进自动驾驶产业的加速落地。今年8月1日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》开始施行，提出L3级自动驾驶在行政区全域开放道路测试、示范应用，探索开展商业化运营试点。此后，重庆、武汉等地也先后发布自动驾驶全无人商业化试点政策。一系列政策的发布，也为自动驾驶应用提供了重要的基础支撑。
