中国质量新闻网讯（安宇航）11月21日，哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会，发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，并推出三款前瞻技术产品，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。
据介绍，浩智技术品牌围绕智能超算平台、电驱系统、增程器系统等核心领域，将为用户打造更安全、更智能、动力更强劲的电动汽车新体验。同时，浩智品牌在全产业链布局了关键零部件，采用“自研自造+开放合作”双重模式，拉通上下游，实现资源整合和技术融合，打造支撑整车产品力的核心技术。
哪吒汽车CTO（首席技术官）戴大力发布“浩智战略2025”
发布会上，哪吒汽车CTO（首席技术官）戴大力表示：“中国新能源汽车产业正在全方位的重塑全球格局，技术创新将成为决定未来新能源汽车产业终局的关键点。浩智技术品牌的发布，标志着哪吒汽车全面迈入技术的体系化竞争时代，有利于哪吒汽车抢占新能源汽车技术制高点，将为更多用户带来前沿的出行体验，并开创中国智能电动汽车发展的新格局。”
浩智超算平台，助推整车架构进入智能电子时代
电子电气架构是汽车的“大脑”，决定了智能汽车的体验上限。为了实现高阶智能，车企须将汽车的电子电气架构从分布式，向集中式转变，打造出中央超算平台。
哪吒汽车此次发布的浩智中央超算平台，采用中央计算架构，协同4个区域控制器，以及SOA服务软件架构，打造了智能化平台，且能适配不同平台车型，预计将于2024年上市量产，让哪吒汽车产品拥有持续升级的可能，助推整车架构真正进入到智能电子时代。
浩智中央超算平台具有优秀的算力、大容量存储空间、丰富的外设接口，其算力最高达1000Tops，支持L4级自动驾驶辅助功能。内存为8~64GB，存储空间为64GB~1TB，可存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等数据。18路摄像头接口，可实现800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控，方便驾乘人员观察车辆周围情况，确保行车安全。
另外，浩智中央超算平台还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案，并拥有AI自学习能力，能不断适应用户使用习惯，同时，该平台内置国密芯片，其设计按照国密标准开发，以保证用户信息安全。
值得一提的是，浩智中央超算平台有2个产品形态，分别是浩智超算1.0和浩智超算2.0。据介绍，浩智超算1.0由智驾域单元和智能控制单元两块板卡组成，将搭载在哪吒S的升级款车型上。浩智超算2.0采用“中央+区域”架构，由驾舱一体域单元和智能控制单元两块板卡组成，将应用于哪吒汽车的下一代平台车型。
浩智高性能电驱系统，迈入动力技术电气化时代
全球新能源汽车行业进入高速发展阶段，800V SiC高性能电驱系统成为业内“风向标”。哪吒汽车发布的浩智800V SiC高性能电驱系统由SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器三部分组成。系统采用一体式全内置冷却循环结构，具备“高压、高速、高效”三大亮点，预计将在2023年实现量产。
据介绍，浩智高性能电驱系统电机峰值功率为250kW，最高转速为21000rpm，最大扭矩为420N.m，车辆百公里加速时间将在3秒左右。此外，得益于该高性能电驱系统加持，车辆充电5分钟就可续航200km；同时，系统噪声降低5-8分贝，将为用户带来更高品质的驾乘体验。
浩智高效三合一增程器，实现全路况能效更优解
目前，增程技术可谓成为了电气化发展的“金钥匙”。但目前市场上的增程器主要是由内燃机、发电机及其控制器的简单组合，体积大、重量重，这将会影响整车的空间和经济性能。
哪吒汽车此次发布的浩智三合一增程器拥有四大技术特点—体积小、成本优、效率高、静谧性好。此外，该增程器搭载到汽车上，还可以实现“前哨节能”模式，即基于人-车-路的智能“预测能量管理”，能够根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，智能调节电动和燃油驱动，可在全工况下对能效进行高效控制。
浩智三合一增程器拥有四种动力运行模式，包括纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动、安全卫士：在纯电模式，可使车辆拥有300公里续航里程；在增程驱动+电池充电模式，电池亏电时，确保电池处于最低状态时电量不下降；在增程+电池共同驱动的模式，急加速或上坡时，能满足车辆大功率行驶和长途需求；在安全卫士模式，当电量严重不足，或极端低温，或动力电池有充放电故障等特殊情况下，增程器可单独工作，为用户安全出行多加一层保障。
【观察】
今年以来，哪吒汽车持续推动品牌向上。旗下三款产品哪吒S、哪吒U以及哪吒V均取得了不错的市场成绩。数据显示，今年10月哪吒U+V共交付18016辆，同比增长122％；1-10月累计交付129206辆，同比增长161％，销量成绩持续向好。
此次，伴随其重磅技术品牌的发布，哪吒汽车或将助力智能电动汽车发展进入新时代。（图片均来自哪吒汽车官方）