中国质量新闻网讯（张阳）12月27日，在百度Create 2021（百度AI开发者大会）上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，将在2022年上半年公布集度汽车的首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。
AIR智能道路系统（图片来自Apollo智能驾驶公众号）
李彦宏表示，集度的汽车机器人将贯穿三个科技理念，即自由移动、自然交流和自我成长。首先，集度的汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，可“自由移动”。其次，汽车机器人将实现人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”，理解用户情绪，实时响应用户需求。第三，汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。
李彦宏还表示，智能交通将是影响深远的一项重大变革，可在10年之内基本解决交通拥堵问题。汽车机器人代表“聪明的车”，展现了百度对汽车发展的未来判断；而AIR（AI Road）智能道路系统则是百度推出的路端“自动驾驶系统”，代表了“智慧的路”。
通过对路侧设备的智能化升级，AIR智能道路系统已在全国2000多个路口实现“城市级”信控实时优化，并在全国数百万公里道路实现对车辆的安全护航，大幅降低城市道路拥堵延误，提升15-30%以上的通行效率。
李彦宏表示，AIR智能道路系统拥有和百度Apollo技术同源的感知、决策与控制能力，摄像头、激光雷达、毫米波雷达提升智能道路系统感知能力；而昆仑芯片、Apollo、飞桨深度学习平台加持的路端边缘计算平台，则是智能道路系统的“大脑”，同时可以不断自学习，持续演进。
自由移动、自然交流、自我成长已确定为集度汽车的三大核心竞争力，基于这三点集度也明确了打造“汽车机器人”的造车思路，并且提出要用“汽车机器人”来树立智能汽车新标杆，希望能够重塑智能汽车行业。虽然集度能否在2023年实现量产“汽车机器人”还有待时间考证，但至少可以肯定的是，集度已经在智能汽车赛道上先行开跑。
