中国质量新闻网讯 刚刚进入12月，各个汽车品牌都纷纷秀出了11月份汽车销量成绩单，不少企业都表现出了十足的战斗力，尤其是自主品牌更是稳中向好。吉利汽车在金九银十过后再次展示出强劲的爆发力。根据最新数据，吉利汽车2021年11月销量达到135,869辆，环比增长22%，1-11月总销量达到1,148,264辆。
帝豪作为一款保持在中级车市场前十，与合资品牌并驾齐驱的自主品牌轿车，在11月份再创销量新高。帝豪家族11月总销量25195辆，其中帝豪轿车23186辆，环比大增31.8%，帝豪家族累计销量突破331万辆。
尤其是第4代帝豪热度不减，以品质继续领跑中国品牌轿车市场，上市仅三个月时间订单就已超过5.56万辆，印证了吉利以帝豪轿车为主力的轿车战略取得成功，引领吉利汽车不断向上。
第4代帝豪凭借着强大的产品力对帝豪轿车的整体销量起到了良好的提振作用，对吉利品牌的整体销量起到良好、稳定的支撑作用，成为吉利轿车战略的“压舱石”，更让产品本身成为消费者心中家轿应有的样子。
中国汽车市场中车来车往，人们的品味也不断发生变化，但是，无论是何样年岁，中国人对于家轿的口味一如既往，保持着高度统一：更大、更舒适、更具质价比。而帝豪就是一辆国民家轿该有的样子：经济、好开、质量好。
得益于BMA架构的赋能，第4代帝豪拥有了更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，在造型、空间、动力、品质、科技、安全上全维度进阶。
首先是空间，第4代帝豪的车身尺寸为4638x1820x1460mm，后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，车内储物空间利用率高于同级车型50%，让用车生活的日常小物都有了可去之处。并且新车还配备超大容积后备厢，纵深达1843mm，空间拓展可达1100L，还配备后备箱感应开启功能，完全满足家庭日常通勤、自驾游出行等储物空间需求。
智能舒适化方面，第4代帝豪不仅全系配备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、GKUI吉客智能生态系统、“你好，吉利”仪表AI语音助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、健康座舱新风系统、智能情景空调交互等十大贴心科技，中高配车型更越级配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。
基于吉利自身的智能化科技研发，第4代帝豪的安全配置从用户日常生活的细节处贴近。首先在车身设计上，第4代帝豪的A柱障碍角仅为2.7度，有效减少视觉盲区，在十字路口、调头时，保证驾驶者的提升驾驶安全。
另外，第4代帝豪高配车型还配有540°透明底盘黑科技，车辆周围360°+车底180°，100W高清摄像头全方位采集画面，可实现转向盲区监测，帮助驾驶者有效预判周边环境，预防安全隐患，在城市繁琐泊车场景中，大幅度提升泊车成功率。
更重要的是，第4代帝豪还做到了“入门即高配”，诸多如倒车影像、定速巡航等配置无需加钱，就能享受全系标配，自动挡低配车型配置水平甚至高于同价位主流合资车型的高配水平。另外，与某些车企以低配车型价格作为噱头，实际只销售中高配车型不同，第4代帝豪的自动挡低配车型也将正常上市销售，真正做到为用户考虑。
即便在动力上，表面上第4代帝豪依旧是1.5L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱的黄金动力组合，动力参数进行了优化，最大输出功率达到84kW，峰值扭矩达到147N.m，让日常生活中伴随着速度与激情，兼顾了燃油经济性也平衡了动力系统的耐久性。
最后：12年时间和331万用户的沉淀，以及吉利科技4.0体系下的全方面技术升级，都在第4代帝豪身上体现的淋漓尽致，也正因此新车收获了无数消费者的喜爱。长远来看，帝豪是中国汽车市场中的家轿典范，更是自主车企向上突破合资品牌的一个成功示例。