吉利积极解决星越车机问题 车主反馈：升级之后问题仍然存在
吉利部分车主投诉车机问题跟踪报道（二）
中国质量新闻网讯（史建一 实习 余昶）6月初，中国质量新闻网曾收到多位吉利星越车主反馈车机系统与宣传不符，在使用中会出现卡顿、死机现象的问题。根据反馈的问题，本网站发函询问吉利汽车，吉利相关人士口头回应了我们的求证，并表示吉利将组织力量尽快为消费者解决问题。与此同时，我们收到车主的反馈：在用户向本网站发出投诉后不久，部分用户便收到了吉利4S店员工的通知：车辆可以到店进行GKUI19系统升级。
GKUI19系统怎么升级？升级后车主的问题得到解决了吗？中国质量新闻网继续对GKUI19系统问题的解决进行了跟踪采访。
升级？升的什么级？
“4S店员工给我打电话说让我去升级软件。”一位此前在本网站反映吉利星越车机问题的车主吴先生说道。他告诉我们：接到通知后，便于6月18日去往当地4S店进行软件升级。
车主与4S店员工的微信记录
吴先生向我们描述了软件升级的过程，他说：“所谓升级就是4S店员工拿着笔记本电脑和一个U盘，在我的车机上进行一个系统升级。”根据吴先生叙说我们了解到：本次解决的问题仅仅是软件部分，并没有涉及到硬件。另外，据4S店员工介绍：升级后车机的界面与宣传的GKUI19界面是一致的，并增加了魔法书、智能生活等功能，同时对原本自带的语音小咖等进行了优化。
有的消费者告诉我们，为了表达吉利服务的诚意，4S店工作人员表示：车主可以选择自行前往4S店进行本次升级，也可以请店内员工上门服务。有位车主在接到通知后没有升级系统的打算，当地4S店员工便直接带着电脑找到车主家，要为其升级系统。但该名车主认为升级系统没有作用，不同意4S店为其车辆进行软件升级。
车主：光软件升级没用
厂家给出了解决方案，但车主们仍不满意，甚至有的车主拒绝了吉利提出的解决方案，这是为什么？部分车主告诉本网站：一些已经做过升级处理的车辆在升级后新的问题接踵而至：不仅升级后的GKUI19车机系统在使用过程中依旧出现卡顿的现象，同时宣传中的三指飞屏、系统自定义名称等功能也没有办法使用了。
车主向4S店反映升级后功能不完整的问题
“车身上搭载的硬件过于落后，就算升级到最新系统也不能应用GKUI19系统全部的功能。”吴先生在沟通中失望地说道。另外，吴先生发现他的车上没有升级日志，而他朋友的车机升级后的更新日志表示：此次升级，仅仅是在原有的GKUI 1.2.0系统的基础上对界面、图标等进行了改变。
车主更新后车机自带的更新日志明确指出仅有界面更新
吴先生气愤地对我们说：“所以说现在他们就等于把这个系统砍掉很多功能，把简化版直接丢给我们，不是简化版，它就是老系统，只是把那个操作界面和显示的画面，一些APP的图标之类的改一下，显示方式跟GKUI19系统一模一样，其他东西都是以前老系统的，没有一点更新。”
亿咖通微信公众号对GKUI19的宣传
吉利汽车销售公司总经理宋军在上市发布会现场讲话（图片来源：星越上市发布会现场直播）
根据车主发来的资料可以看出：在上市宣传中，GKUI19系统和亿咖通研发的硬件芯片E01是配套研发，只有基于该芯片才是一套完整的软、硬件总成的车机，同时将在吉利星越全系车型上搭载。“至少目前看来不是搭载在E系列芯片上的GKUI19系统，都不是真的。”吴先生再次强调了芯片不一致的问题。
吉利星越探星版车型的车机芯片型号
随后他愤懑不平地说，“星越系入门车型探星版都搭载了标准的GKUI19系统的车机软、硬件总成，探星者车机芯片制造商为ECARX亿咖通科技。而除探星版以外的车型，车机芯片的制造商为东软集团，芯片差距一目了然。”
淘宝店铺详情页截图
更令人惊讶的是，“吉利控股集团旗下的子公司亿咖通科技在淘宝上出售完整版的GKUI19车机总成，并且支持吉利旗下多款车型。我们所有的车友都有理由相信，过不了一两年，星越也会推出这个后装车机有偿服务。这就相当于2次消费，重复买单。”吴先生给出淘宝店铺的截图向我们展示商品详情页。本网站也在一家名为亿咖通科技旗舰店的天猫店铺中找到吉利博越官方GKUI19原厂车机的在售链接，商品售价为3088元人民币。
车主明确表示他们不接受吉利给出解决方案的理由是：“现在他们（指吉利）偷换概念一直在说软件系统，绝口不提硬件这个事情，我是觉得不对劲，我们诉求从一开始就是软硬件的一个总成更换，只有性能配得上，够支持软件的环境下，才可以运行起一个完整版GKUI19系统。”
车主们认为要想解决问题，单一的升级软件是不行的，还需要升级配套的硬件系统。如若不然，就会出现上述操作卡顿、功能缺失的问题，影响驾驶体验。
沟通结束前吴先生音量不断抬高，来表达自己的情绪：“我们希望厂家可以正面回应这个问题，现在这样不更换硬件，用升级软件拖延时间，只会消耗消费者的耐心！”
