解读新C5稳操顺境的秘诀

大师的诞生
——解读新C5稳操顺境的秘诀

    上市三年来，素有底盘大师之称的C5凭借“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的动态舒适品质广受好评。在车市整体平淡的2012年，C5逆势上扬，大放异彩。

    2013年伊始，在各大主力车型纷纷宣布推出全新一代产品之际，东风雪铁龙新C5率先发力，再次吹响法系征战中高级车市场的号角。3月9日，新C5在福州正式上市，售价17.69～29.89万元。本次新C5共发布6款车型，分别搭载2.0L、2.3L、3.0L三款发动机，并推出碳晶黑、深海蓝、拉菲红、水晶银、珠光白、皓月灰以及摩卡棕7种颜色供消费者选择。

    传承9代高端车设计 尽显尊崇

    在外观方面，新C5渗透着雪铁龙象征空气和水的品牌设计语言，简洁凝练的线条透露出优雅大气之感，双人字形标志与中网格栅完美融合的全新一代雪铁龙家族脸谱，搭配天使眼日间行车灯，打造浩然大气、动感奢华的前脸造型；硬朗和动感的保险杠、发动机罩，更加自由不羁，并且饱含科技感；双C式LED后尾灯造型则为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条。全新设计的多型面动感17寸轮辋，简约豪华间传递了整车内敛力量与豪迈激情。而降噪型外后视镜、变截面镀铬C柱，透出无限力量感和安全感。新C5融入新的时尚元素，更为流畅典雅与具有时代感。

    新C5内在雅致与外在品味的相得益彰。航空风格驾驶舱，进口小牛皮座椅，加上流畅的钢琴烤漆中控台设计、明快流畅的副仪表板装置，以及全新驼色、木纹装饰，流露出瞬间俘获人心的浑然魅力，令人过目难忘。而后座椅、顶篷优化设计，使得后座空间更加宽敞，让人更感自由。优雅奢华的材质搭配与独具匠心的细节设计有机结合，凸显高雅、尊贵的精致风格。

    媲美豪华公务舱享受 倍感舒适

    新C5搭载诸多领先技术，为用户带来堪比更高端车型的动态舒适感受。采用雪铁龙独步全球的MCS大师级底盘科技，融合全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术，可以轻松应对各种复杂路面的考验。形象来说，车身的振动频率始终处于1.05～1.2Hz范围之内，仿佛在路面与车身之间嵌入了一条气垫，给用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”三不宣言驾乘品质。

    同时，新C5借鉴A380头等舱豪华配置、宽敞舒适空间设计理念，装配公务舱级舒适座椅，不仅具有极佳的包裹性，而且具备按摩、多向电动调节、分级座椅加热、座椅记忆以及迎宾等10余项功能，打造尊享舒适的乘坐空间，让驾乘者倍享尊荣之感。

    融入更多人性化科技 全新体验

    新C5更带来了感官上的全新体验，将领先科技融入音响及导航系统，如采用Arkamys专业音效处理技术，与法航选用的音效技术同源，不仅支持iPod/iPhone格式播放，带来堪称自然原音的声乐享受；而导航系统倒车影像辅助线功能设计，则让车主在拥挤的停车场所更享一份从容自得。

    不仅如此，注重驾驶感受的新C5针对发动机和变速箱进行调校提升，在保持油耗不变的情况下，低速加速反应更加迅捷，换挡更加平顺，动力性和舒适性更佳，给驾驶者带来随心自驭的驾驶愉悦性。

    市场造就B级车标准 品质为先

    从目前宏观经济形势来看，多家机构表示，有企稳逐步复苏的迹象，也就是说2013年的宏观经济将要好于2012年。

    由此，2012年被宏观经济抑制消费的那部分将在2013年释放，同时加之2013年本身相对更好的宏观经济形势，相信2013年汽车市场消费升级会保持较快步骤，从而确保B级车2013年会有不错表现。

    数据显示，2013年1月，B级车市场累计销量为20.8万辆，较去年1月份净增长达到6.4万辆，增幅达到44.7%。这对于整体B级车无疑又是一利好态势。

    同时，2013年1月份CPI环比上涨1%，创下2012年2月份以来月度环比涨幅的最高值，消费者大呼“钱包真的贬值了”。对消费者而言，在通货膨胀的情况下，如何挑选物超所值的产品则显得尤为重要。

    一款实用性强，操控灵活，安全系数高，更重要的一点是保值率高的车辆成为理性消费者的首选。

    所谓大师，总能将千变万化的环境遭遇转化为有利于自己的顺境。新C5作为东风雪铁龙冲击B级车市场的主打车型，凭借法式优雅的车身设计，丰富的人性化配置以及大师级底盘打造的卓越动态舒适体验，为其闯战B级车市增添了十足的底气，树立了中高级车市的价值新标准，更推升东风雪铁龙的品牌“含金量”。在可以预见的2013年，新C5实现法系中高级车的再次逆袭也将指日可待。