访全国人大代表、五征集团董事长姜卫东

迎难而上皆因重任在肩

——访全国人大代表、五征集团董事长姜卫东

□ 本报记者 朱文达

“全球新冠肺炎疫情来势汹涌，这对于五征集团来讲，并不是第一次面对挑战。上世纪90年代，市场经济转轨，企业一度陷入困境濒临破产；2008年全球金融危机肆虐，企业在最困难的时候产销量不及产能的一半。面对严峻时刻，五征集团都选择了锐意进取，在困境中打开广阔天地。因为，我们有责任在肩、使命在肩。”近日，全国人大代表、五征集团董事长姜卫东接受记者采访时说。

作为以生产农用车、汽车等为主的机械工业重点骨干企业，每年春节前后都是五征集团的产销旺季。该集团原定于农历正月初六正式复工的计划受新冠肺炎疫情影响而延期。特殊时期，该集团在正月初三立即召开高层视频会议，成立疫情防控和复工复产筹备领导小组，提前组织疫情防控物资，布置防控措施，分析复工复产面临的员工返岗、零部件供应、成品运输、销售服务等困难和问题，并制定相关应对策略。

“为了夺取‘抗疫’与发展双胜利，我们在疫情防控常态化的特殊状态下，按下企业发展‘快进键’，攻坚克难，开足马力全力保证市场需求。”姜卫东说，在企业复工复产前，五征集团派出多辆大巴车赴省内15个地市“点对点”接员工，并安排好隔离观察。同时，还采取对生产及办公区全面消毒、调整岗位间隔、错峰就餐等一系列疫情防控措施。集团采购、人力、营销等窗口服务部门推行“网上采购”“线上营销”和“不见面服务”，对供货供应商划定活动区域，并严格执行疫情防控措施。

姜卫东告诉记者，2月上旬，五征集团生产部门利用信息化手段开展网上办公，确保年度重点工作稳步推进；认真研究各地复工政策，对疫情较重地区的零部件供应商及早摸底，根据零部件供应商的生产和供货情况优化排产。同时，还充分利用资金优势及时向供应商拨付货款购买储备原材料，支持供应商复工、复产、达产，保证零部件供应。

随着国内疫情防控趋势向好，五征集团的生产销售也超越以往，实现了变危机为机遇。数据显示，仅3月，该集团农用车市场提报的订单量就比去年同期增长了35%，汽车比去年同期增长12.5%。至3月底，农用车未完成的市场订单还有1.4万台。

“农用车通过延时、扩编、提效3项措施对生产资源进行动态灵活的整合，每条总装线每小时产量由原来的58台提高到65台，提高了产品的生产交付能力，保证了旺季市场订单的需求。”姜卫东说。

面对疫情，五征集团加快推进数字化、网络化发展，全面构筑线上线下协同发展营销模式。拓展新媒体传播，举办“Let’s购，飞碟汽车抢购会”“打卡春耕共战时疫”等线上营销活动，通过直播、微信公众号等进行发布。同时还组织专车派出营销人员，深入市场一线宣传、指导，实现与用户线上交流互动、线下购车服务，促进春季市场迅速回暖。

在春耕春播关键时刻，五征集团对春耕春播启动较早的内蒙古、山西、陕西、黑龙江、辽宁等重点市场提报的生产订单优先排产发货。同时，在交通便利、客户集中的春耕主作业区建立配件中心库，利用大数据制定配件储备计划，保障市场服务需求。

“保企业、保发展、保经济。只要这份沉甸甸的担子压在肩上，就会有源源不断奋勇向前的动力。”姜卫东说。

《中国质量报》