“常青藤”重新定义中国轮胎评价体系米其林、玲珑品牌认知度高

本报讯 （记者赵 伟）日前，“2019~2020年度中国轮胎常青藤大奖”颁奖典礼在京举行。作为业内为数不多的聚焦轮胎产品品质和消费者满意度的行业活动，受到了轮胎行业专家和数十个轮胎品牌的重视和认可。尤其是所发布的轮胎行业满意度调研和相关测试活动，吸引了轮胎行业关注。本次活动由车质网和凯睿赛驰咨询联合主办。

在轮胎行业，研发低能源消耗、强耐磨、高安全性的轮胎是所有企业的终极目标，但轮胎目前还不可能在滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性上都做到十全十美，此消彼长的指标变化，甚至形成了轮胎研发中的“魔鬼三角”定律。

消费者没有了解该定律的义务，但有选择一款更适合自身诉求产品的权利。因此在遴选首届“中国轮胎常青藤大奖”入围轮胎品牌及产品时，主办方依据得天独厚的精准行为数据，创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系，自行采购了多个主流轮胎品牌部分新品，并对其进行了12项专业路测，覆盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度。

经过专业团队的严苛评测及满意度调研，最终有1个轮胎品牌和7款轮胎产品脱颖而出，分别摘得“2019~2020年度中国轮胎常青藤大奖”各类别奖项的桂冠。其中，德国马牌轮胎在品牌满意度排名中拔得头筹；普利司通TURANZA T005荣膺“年度推荐轮胎”；玛吉斯Victra Sport 5 SUV获得“卓越安全轮胎”奖；佳通Control P80获得“卓越操控轮胎”奖；锦湖ECSTA PS71斩获“卓越节能轮胎”奖；固特异御乘SUV夺得“卓越舒适轮胎”奖；韩泰Ventus S1 Noble获得“卓越性价比轮胎”奖；米其林Primacy 4获得“卓越均衡轮胎”奖。

北京橡胶工业研究设计院教授级高工陈志宏表示，我国改革开放的40年间，中国轮胎工业实现了从小到大的长足发展，轮胎子午化率目前已经达到90%以上，且品种规格较为齐全，配套原材料和工艺装备也达到了较高水平。但不可否认的是，目前我国的轮胎产业也正处于转型升级的关键时期，这其中的一个重要趋势就是消费者对轮胎产品在各方面更高的要求。

他强调，“中国轮胎常青藤大奖”在轮胎生产者和消费者之间搭建了一个很好的平台，将为企业的品牌建设注入强大的动力，而且大奖本身在未来也将成为一个轮胎评价领域的优质品牌。

产业集群方面，中国国际贸易促进委员会广饶县委员会党组副书记、副会长王峰介绍说，在中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽配展和“一带一路”倡议等利好因素的加持下，中国境内轮胎品牌的影响力不断扩大。以有着中国“轮胎之都”之称的广饶县为例，目前的子午线轮胎产能达1.75亿条，6家轮胎企业入围全球轮胎75强。

据凯睿赛驰董事长唐卫国介绍，常青藤取义高端定位，旨在打造年度轮胎行业盛会，寻找行业翘楚，形成“中国轮胎常青藤联盟”，链接轮胎上下游产业，积极维护汽车后市场产品及服务质量。

此外，现场还公布了《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》（以下简称《报告》）。据了解，《报告》基于对30个境内外轮胎品牌消费者的深度调研，以及对其中17个轮胎品牌的满意度排名而成，以质量、舒适性、安全性、美观性和节能性5个衡量因子，形成中国乘用车用户对轮胎产品及服务的整体满意度评价。

根据《报告》，2019年乘用车轮胎在消费领域呈现以下特征：米其林、玲珑分别在境外和境内轮胎品牌中认知度较高；良好的可靠性和耐久性是用户对轮胎的必备型需求；胎噪大、扎胎与划损、开裂排名轮胎问题提及率前三位；消费者对轮胎舒适性指标中的静音性普遍有较大抱怨；德国马牌轮胎等9个品牌的满意度高于均值。

《报告》还显示，2019年消费者对轮胎产品的投诉呈现出轮胎投诉量和故障数量增幅，均在20%以上，且前者增幅高于整体投诉增幅；在投诉轮胎品牌所属国别上，美国品牌、日本品牌、韩国品牌排名前三；开裂问题投诉最集中，占比60.26%，其次为鼓包和起皮；厂家和经销商判定轮胎问题责任难度大，导致消费者继而追加服务类投诉。

《中国质量报》