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□ 本报记者 赵 伟 文/摄
11月22日，东风启辰以“智趣星生”为主题，在广州车展上隆重揭幕了A+级SUV头等舱——启辰星，并发布了全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。
VSA智能模块架构是东风启辰集全球智慧、为中国消费者专属打造的智能化造车体系。该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，涵盖VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵，以智能模块化平台解决方案，带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性，全面满足未来智能时代中国消费者多样化的高品质出行需求。
作为VSA智能模块架构下诞生的首款车型，启辰星汇聚“雷诺-日产-三菱”联盟全球智慧，融入品牌全新“混元美学”设计理念，以全新造型设计及领先技术，为中国消费者带来专属的VIP级舒享体验。
东风启辰自二次创业以来，苦练内功，集雷诺-日产-三菱联盟全价值链之力，深耕自主设计和技术研发，能力不断提升。此次重磅亮相的启辰星，正是VSA智能模块架构下的首款力作，也是东风启辰面向2020年代汽车消费需求，结合联盟技术支撑和九年经验积累所打造的一款全新战略车型，将于2020年一季度上市。
“万物之精，上为列星”。定位为“A+级SUV头等舱”的启辰星，据介绍，拥有48项技术亮点，以VIP48作为核心产品标签，面向新一线轻中产用户。
启辰星在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升。它搭载了同级唯一的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受；专业舒适的底盘调校，针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能调整，实现操控性和舒适性的高度平衡；配合Zone Body区域车身结构、业界领先的乘客舱高强钢94%占比等超五星被动安全设计，令驾乘更为安心、舒心。
基于VSA智能模块架构的大型化平台，启辰星拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽，以及全平后排地台，构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间。
启辰星整车配备了零重力座椅，模拟太空零重力状态，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑。主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能，自动净化空调系统、高保真12扬声器音响系统等环境控制，更能加倍愉悦驾乘者的身心。
启辰星还配置了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶仪表盘，以游戏手机般的流畅感，给乘客带来玩家级的沉浸式交互体验。
启辰星搭载了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务。
与启辰星一起闪耀登场的，还有启辰VSA智能模块架构。未来，VSA智能模块架构将以“星”为起点，导入一系列全新车型。
基于对汽车智能化、网联化发展趋势的深入洞察，启辰VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，未来将全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能。同时，该架构将全面适配三极联盟体系内高性能发动机，包括自然吸气、涡轮增压等传统燃油动力，及混动、纯电等新能源动力，实现行业领先的全动力布局。
在竞争日益激烈的背景下，东风启辰坚持以高品质为基石，“智·趣科技”为核心差异点，今年1~10月，启辰上险数累计达96548台，市占率稳步提升，排名同比上升3位，在车市下行大背景下实现稳健发展。
《中国质量报》
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